Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Coraggiosa: "Giusta la riaccensione dei lampioni"
"Consideriamo importante l’aver tenuto conto degli impatti sugli aspetti reali o semplicemente percepiti sulla circolazione veicolare"
Lo spegnimento dei lampioni ha suscitato "diverse perplessità già dal principio, ed è stata una misura sofferta e straordinaria persino nel suo essere sperimentale per un territorio vasto e policentrico come il nostro".
In particolare, consideriamo importante l’aver tenuto conto degli impatti sugli aspetti reali o semplicemente percepiti sulla circolazione veicolare, ciclabile e pedonale, pensando alla tutela delle utenze deboli della strada che soprattutto in centro città esistono e a lavoratori e lavoratrici che devono spostarsi di notte. Rileviamo come alla fine del periodo di prova, pur non avendo registrato particolari problematiche su temi quali il tasso di incidentalità, si sia fatta una scelta che consenta la massima serenità nella socialità della notte che, visto anche l’avvicinarsi delle festività natalizie, sarebbe secondo noi risultata oltremodo compromessa dal provvedimento creando una sorta di “effetto coprifuoco”.
"Sul tema sicurezza i dati segnalano come nonostante non ci sia stato un incremento di reati, l’assenza di illuminazione per alcune ore ha comunque influito sulla percezione arrivando a penalizzare zone periferiche, il forese, le zone con case sparse e rischiando di aumentare ulteriormente disomogeneità territoriali e le preoccupazioni per le fasce più fragili della popolazione che con fatica cerchiamo invece tutti i giorni di contrastare.
Resta molto deludente l’approccio del nuovo governo rispetto alle esigenze generali di tutti gli enti locali e particolari di quei comuni come il nostro che finiscono per pagare un’estensione territoriale mai riconosciuta e che ci porta ad avere un parco lampioni molto al di sopra della media di altri comuni con analoga popolazione.
Nella nostra idea di Ravenna città amica dei giovani che tanto hanno pagato nella pandemia, di Ravenna città universitaria, capace di rispondere alle esigenze di una comunità universitaria sempre più numerosa, di Ravenna città turistica sia in estate con la riviera che in inverno con il suo centro storico, sulla notte potremmo giocarci un pezzo di una nuova identità. Anzi un valore aggiunto per chi come noi rifiuta di accettare questa retorica securitaria per cui il disagio si chiama solo “degrado”, la presenza di persone “movida” o “assembramento”, il “decoro” è l’unico obiettivo da perseguire, anziché il benessere di una comunità tutta".
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