Notizie dal porto
Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti
Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Politica
Autobus, «passeggeri violenti e turni massacranti per gli autisti»
Spadoni: «Start Romagna ormai da troppo tempo sta mostrando i lati peggiori. Il Comune detiene il 24,50% della società, ma non fa sentire la sua voce»
23 dicembre 2023 - Passeggeri violenti e turni di lavoro massacranti. I disservizi di Start Romagna e il Comune di Ravenna azionista della società che non fa sentire la sua voce.
Queste, in sintesi, le critiche al trasporto pubblico locale mosse dal consigliere comunale di Lista per Ravenna, Gianfranco Spadoni. «Continuano - dice - i disservizi del trasporto pubblico non solo a Ravenna ma un po’ in tutta la Romagna. Si tratta, purtroppo, di una palpabile decandenza che si registra ogni giorno con evidenti problematiche di tipo organizzativo e gestionale che si ripercuote sui clienti ma, non meno, anche sul personale della società Start. La quale ormai da troppo tempo sta mostrando i lati peggiori sia dal punto di vista gestionale sia di quello organizzativo logistico».
«Da alcuni anni Start Romagna - sottolinea - si trova in grave sofferenza soprattutto sul fronte delle risorse umane per la mancata assunzione di autisti non certo attratti dal modesto stipendio e dal forte carico di lavoro.
La situazione, poi, in questi ultimi mesi è degenerata sensibilmente, e oltre ai consueti casi di insicurezza degli autisti dovuta a passeggeri spesso violenti, si aggiunge un forte carico di lavoro che costringe gli autisti a turni massacranti e a a frequenti ore di straordinario, principali cause di stanchezza psicofisica e abbassamento della concentrazione degli autisti».
«A questa situazione quantomeno ‘imbarazzante’ - afferma il consigliere - l’Azienda risponde con la soppressione di alcune corse, allungando la frequenza del passaggio di alcuni autobus con i conseguenti tempi più lunghi di attesa alle fermate».
Sul versante azionario il Comune di Ravenna, peraltro, «detiene attraverso Ravenna Holding il 24,50% di quote azionarie di Start Romagna e avrebbe, quindi, ogni titolo per fare sentire la propria voce, ma questo non avviene, e i risultati sono sotto gli occhi di tutti.
Oltretutto appare fortemente incoerente come da una parte l’amministrazione comunale tenda a scoraggiare l’uso dei mezzi privati per migliorare la situazione ambientale, mentre dall’altra non vigila e soprattutto non interviene energicamente su un servizio di trasporto pubblico del tutto inadeguato e inefficiente».
Queste, in sintesi, le critiche al trasporto pubblico locale mosse dal consigliere comunale di Lista per Ravenna, Gianfranco Spadoni. «Continuano - dice - i disservizi del trasporto pubblico non solo a Ravenna ma un po’ in tutta la Romagna. Si tratta, purtroppo, di una palpabile decandenza che si registra ogni giorno con evidenti problematiche di tipo organizzativo e gestionale che si ripercuote sui clienti ma, non meno, anche sul personale della società Start. La quale ormai da troppo tempo sta mostrando i lati peggiori sia dal punto di vista gestionale sia di quello organizzativo logistico».
«Da alcuni anni Start Romagna - sottolinea - si trova in grave sofferenza soprattutto sul fronte delle risorse umane per la mancata assunzione di autisti non certo attratti dal modesto stipendio e dal forte carico di lavoro.
La situazione, poi, in questi ultimi mesi è degenerata sensibilmente, e oltre ai consueti casi di insicurezza degli autisti dovuta a passeggeri spesso violenti, si aggiunge un forte carico di lavoro che costringe gli autisti a turni massacranti e a a frequenti ore di straordinario, principali cause di stanchezza psicofisica e abbassamento della concentrazione degli autisti».
«A questa situazione quantomeno ‘imbarazzante’ - afferma il consigliere - l’Azienda risponde con la soppressione di alcune corse, allungando la frequenza del passaggio di alcuni autobus con i conseguenti tempi più lunghi di attesa alle fermate».
Sul versante azionario il Comune di Ravenna, peraltro, «detiene attraverso Ravenna Holding il 24,50% di quote azionarie di Start Romagna e avrebbe, quindi, ogni titolo per fare sentire la propria voce, ma questo non avviene, e i risultati sono sotto gli occhi di tutti.
Oltretutto appare fortemente incoerente come da una parte l’amministrazione comunale tenda a scoraggiare l’uso dei mezzi privati per migliorare la situazione ambientale, mentre dall’altra non vigila e soprattutto non interviene energicamente su un servizio di trasporto pubblico del tutto inadeguato e inefficiente».
Gianfranco Spadoni
Lista per Ravenna
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