Frane, il 50% su boschi non curati con alberi di notevole età | la CRONACA di RAVENNA

Notizie dal porto

Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti

Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026

Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto

Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026

Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly

Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026

Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori

La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026

Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»

Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026

Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%

Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026

Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»

Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026

Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»

Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026

Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»

La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026

Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna

Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026

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Economia

Frane, il 50% su boschi non curati con alberi di notevole età

Coldiretti risponde all’Ente Parco della Vena del gesso sulla gestione del territorio: «Boschi e fiumi, più facile porre vincoli che pianificare una gestione condivisa»

26 luglio 2023 - “Le non risposte ricevute dall’Ente Parchi Romagna inevitabilmente alimentano in noi altre domande e in primis, quindi, siamo a chiederci: ma l’appello ad unire gli sforzi vale sempre o solo quando fa comodo?”. Così Coldiretti Ravenna, attraverso il Direttore Assuero Zampini, torna sul tema della gestione ambientale del territorio di collina soggetta al controllo del Parco e sull’eccesso di vincoli e burocrazia che, a lungo andare, avrebbero finito con l’indebolire la tenuta idrogeologica e forestale del territorio stesso.

“I dati in nostro possesso, dati che l’Ente Parchi Romagna conosce bene, spiega Zampini, evidenziano come circa il 50% delle frane che hanno interessato il territorio sono avvenute su boschi popolati e composti da alberi di notevole età, quei boschi che si preferisce lasciare ‘selvaggi’ piuttosto che curare dal punto di vista forestale”.

E ancora, verissimo che i calanchi non sono franati, ma, domandiamo, quanti alberi crescono sui calanchi? Come mai, poi, il Direttore dell’Ente non cita mai il Piano di Assestamento forestale, elaborato fondamentale per la gestione dei boschi mai realizzato dal Parco? Questo strumento di pianificazione – prosegue Zampini – dovrebbe essere motivo di vanto nella sua realizzazione, ma forse è molto più facile non predisporlo e porre vincoli su vincoli.

Se poi, come più volte dichiarato, l’Ente richiama alla collaborazione e all’unione delle forze, che inizi dal recepire le osservazioni presentate al Piano Territoriale, altrimenti è il solito ritornello del ‘vogliamo collaborare ma si fa quello che diciamo noi’.

E’ ridicolo, inoltre, che si affermi che ‘per tutelare e aiutare i territori si siano snellite al massimo le procedure burocratiche’ quando, in un paese civile, ciò va fatto sempre e non solo a fronte di disastri, in casi estremi come le calamità la burocrazia va invece completamente eliminata.

Concludendo – chiude Zampini – noi abbiamo dimostrato di voler collaborare fattivamente lavorando su proposte concrete in funzione del piano territoriale, il Parco dimostri che intende davvero collaborare recependo le proposte e osservazioni condivise da Coldiretti con agricoltori e popolazioni del territorio, come ad esempio quella relativa alla pulizia degli alvei dei fiumi!


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