Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Sport
Raspadori con MyO Karnak vince la Genova-Trieste
Lo skipper ravennate ha impiegato 7 giorni per circumnavigare l'Italia
08 ottobre 2021 - Si svolge oggi a Trieste la cerimonia di premiazione della RoundItaly Genova-Trieste, che ha visto il Class 40 di MyO, Karnak, timonato dal ravennate Stefano Raspadori, aggiudicarsi il primo posto della spettacolare regata che ha visto unite le due capitali della vela italiana: Genova e Trieste.
L’evento, organizzato dallo Yacht Club Italiano e la Società Velica di Barcola e Grignano, è la regata offshore più lunga del Mediterraneo, con 1.130 miglia di navigazione lungo le coste italiane ed un unico e scenografico passaggio obbligato nello Stretto di Messina.
Partita il 16 Settembre - giorno dell’inaugurazione del Salone Nautico - da Genova ha circumnavigato l’Italia concludendosi a Trieste di fronte a Piazza dell’Unità d’Italia proprio nei giorni della Barcolana.
Oggi le premiazioni, che vedono vincitore nella categoria Class 40 la barca a vela Karnak dell’armatore Marco Bianchini con l’equipaggio formato da Stefano Raspadori, Alberto Bona e Andrea Caracci.
L’equipaggio è arrivato dopo 7 giorni, 14 ore, 41 minuti e 20 secondi di navigazione, risultato che è valso il primo posto di categoria e il secondo di regata. Il tempo di percorrenza della Karnak è stato considerato come riferimento per la categoria Class 40 lungo la rotta Genova-Trieste, record da provare a superare nella prossima edizione.
Le parole dell’armatore Marco Bianchini: “Grande soddisfazione per come la barca si è comportata e naturalmente i complimenti all’equipaggio. Non posso nascondere tuttavia l’invidia per non aver potuto partecipare a causa di un intervento al ginocchio. Il prossimo appuntamento, a cui questa volta parteciperò, sarà il Giro del Mondo Class 40.”
© copyright la Cronaca di Ravenna
L’evento, organizzato dallo Yacht Club Italiano e la Società Velica di Barcola e Grignano, è la regata offshore più lunga del Mediterraneo, con 1.130 miglia di navigazione lungo le coste italiane ed un unico e scenografico passaggio obbligato nello Stretto di Messina.
Partita il 16 Settembre - giorno dell’inaugurazione del Salone Nautico - da Genova ha circumnavigato l’Italia concludendosi a Trieste di fronte a Piazza dell’Unità d’Italia proprio nei giorni della Barcolana.
Oggi le premiazioni, che vedono vincitore nella categoria Class 40 la barca a vela Karnak dell’armatore Marco Bianchini con l’equipaggio formato da Stefano Raspadori, Alberto Bona e Andrea Caracci.
L’equipaggio è arrivato dopo 7 giorni, 14 ore, 41 minuti e 20 secondi di navigazione, risultato che è valso il primo posto di categoria e il secondo di regata. Il tempo di percorrenza della Karnak è stato considerato come riferimento per la categoria Class 40 lungo la rotta Genova-Trieste, record da provare a superare nella prossima edizione.
Le parole dell’armatore Marco Bianchini: “Grande soddisfazione per come la barca si è comportata e naturalmente i complimenti all’equipaggio. Non posso nascondere tuttavia l’invidia per non aver potuto partecipare a causa di un intervento al ginocchio. Il prossimo appuntamento, a cui questa volta parteciperò, sarà il Giro del Mondo Class 40.”
© copyright la Cronaca di Ravenna
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