Notizie dal porto
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Rosetti Marino consegna la prima piattaforma per l’iniezione di CO2 destinata alla Baia di Liverpool, nel Regno Unito
La nuova piattaforma DOUGLAS CCS ha lasciato oggi il Porto di Piombino, a meno di 18 mesi dall’acquisizione del contratto da parte di Liverpool Bay CCS Ltd. L’installazione offshore sarà completata alla fine del mese
07/09/2026
Politica
Palasport, Caponegro (FdI): «Dopo sette anni di cantiere ancora senza una data di fine lavori»
Il consigliere solleva dubbi sulle cause del cedimento della saldatura e sui rinforzi su tutte le travi. Nel mirino i costi, saliti da 15,5 a 27,5 milioni, e l’annuncio del sindaco alla Festa dell’Unità. FdI chiede una Commissione consiliare urgentE
Il superamento delle nuove prove di carico sul Palasport è una «buona notizia», ma per Falco Caponegro, consigliere comunale di Fratelli d’Italia, restano ancora senza risposta diversi interrogativi sulle cause del problema che nell’agosto 2025 aveva portato al blocco del cantiere, sui costi dell’opera e soprattutto sulla data della sua conclusione.
Caponegro parte dai chiarimenti forniti in Consiglio dall’assessore Fabio Cameliani: la deformazione sarebbe stata provocata dal cedimento di una saldatura della trave 7 e i costi delle verifiche e dei ripristini saranno addebitati all’impresa. Per il consigliere, tuttavia, conoscere cosa abbia ceduto non chiarisce la causa del cedimento. Chiede quindi di stabilire se all’origine vi sia stato un problema di esecuzione, di progettazione o dei materiali.
FdI pone inoltre la questione dei rinforzi applicati anche alle altre travi. Secondo Caponegro, se il problema fosse circoscritto a una singola saldatura, andrebbe spiegato perché sia stato deciso un intervento generalizzato e soprattutto chi ne sosterrà i costi. L’assessore avrebbe motivato i rinforzi con ragioni di sicurezza, spiegazione che il consigliere considera insufficiente: a suo giudizio occorre chiarire se i calcoli originari fossero corretti oppure se vi fossero dubbi più estesi sulla qualità delle lavorazioni.
Un ulteriore punto riguarda la protezione anticorrosiva. Le travi erano originariamente zincate a caldo e Caponegro chiede documentazione sulle modalità con cui sono state trattate le parti interessate dalle nuove saldature e su come sia stata ripristinata la protezione.
La polemica investe poi tempi e costi. Caponegro ricorda che l’opera, avviata nel 2019 con una stima di circa 15,5 milioni di euro, sarebbe arrivata a sfiorare oggi i 27,5 milioni. Alla sua richiesta di conoscere una data certa per il montaggio della copertura e per la conclusione dei lavori, sostiene, la Giunta non avrebbe fornito un cronoprogramma.
Da qui anche l’attacco politico: «A volte sembra che si stia organizzando lo stand del tombolone della Festa dell’Unità, non costruendo un Palasport da oltre 27 milioni di euro». Caponegro giudica inoltre «del tutto inopportuno» che il sindaco abbia annunciato il superamento delle prove il 29 agosto dal palco della Festa dell’Unità, prima della presentazione di un cronoprogramma ufficiale alla città e al Consiglio comunale.
Fratelli d’Italia annuncia infine la richiesta di convocazione urgente di una Commissione consiliare dedicata, nella quale Giunta e tecnici siano chiamati a fornire documentazione e chiarimenti sulle procedure adottate, sulle responsabilità economiche, sulle cause del cedimento, sui rinforzi effettuati e sullo stato effettivo dell’opera.
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