Notizie dal porto
Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti
Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Politica
Variante al PAI PO, i sindaci chiedono chiarimenti su aree allagabili e priorità degli interventi
Lettera all’Autorità di bacino del Po: richiesto un tavolo di lavoro su tracimazione controllata, aree montane e criteri per le delocalizzazioni. Prorogato al 31 maggio il termine per le osservazioni
I sindaci della provincia di Ravenna — Ravenna, Russi, Bassa Romagna e Romagna Faentina — chiedono un confronto per chiarire diversi aspetti ancora incerti della variante al Pai, il piano per l’assetto idrogeologico pubblicato il 30 dicembre dall’Autorità di bacino distrettuale del fiume Po per la difesa del territorio dalle alluvioni. In particolare sollevano dubbi sulle casse di espansione e laminazione e soprattutto sulle aree allagabili a tracimazione controllata.
Pur definendo la variante Pai un primo punto di svolta per progettare nuove opere, i sindaci evidenziano alcune incertezze: il documento non definisce un ordine di priorità tra gli interventi previsti, risulta incompleto per quanto riguarda le aree montane — dove affronta solo il tema delle frane — e non chiarisce le problematiche urbanistiche connesse alle aree di tracimazione controllata, che dovrebbe rappresentare l’ultima possibilità di governo delle acque. Per questo chiedono che l’individuazione di queste aree avvenga attraverso un confronto preventivo con enti locali e Consorzi di bonifica e sollecitano anche la definizione dei criteri per le delocalizzazioni.
I sindaci chiedono quindi l’attivazione di un tavolo di lavoro con l’Autorità di bacino del Po per contribuire alla definizione del piano ed evitare contrapposizioni tra territori e istituzioni. Intanto l’Autorità ha prorogato dal 30 marzo al 31 maggio il termine per la presentazione delle osservazioni alla variante Pai, anche alla luce delle richieste arrivate dal territorio e della complessità tecnica del documento.
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