Notizie dal porto
Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti
Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Politica
Ravenna Festival 2026, Ancisi: «Qualche spiraglio, ma serve vigilare»
Il capogruppo di Lista per Ravenna ricostruisce i passaggi sulla direzione artistica, i compensi e chiede trasparenza sulle future scelte
Dopo la presentazione dell'edizione 2026 del Ravenna Festival avvenuta sabato scorso, il capogruppo di Lista per Ravenna Alvaro Ancisi riassume gli eventi fino al 7 febbraio e indica qualche spiraglio.
Ancisi ripercorre i propri interventi dei mesi scorsi, ricordando come l’affidamento triennale della direzione artistica a Michele Marco Rossi e Anna Leonardi, deliberato il 4 agosto “senza esaminare altre candidature”, sia di fatto “saltato” il 6 ottobre, quando Rossi ha rinunciato all’incarico dopo il rinvio a giudizio. Sottolinea che, nonostante le richieste rivolte al sindaco e presidente della Fondazione Ravenna Manifestazioni, “nulla era stato rivelato sulla direzione artistica attivata per l’edizione del prossimo maggio, contratti compresi”.
Evidenzia come, fino a pochi giorni fa, nella sezione “Amministrazione Trasparente” risultassero ancora indicati come direttori artistici Franco Masotti e Angelo Nicastro, “benché il loro contratto fosse scaduto il 31 dicembre 2025”, con compensi annuali rispettivamente pari a 81.722 euro e 112.740 euro, e come non vi fossero informazioni nemmeno sulla posizione del sovrintendente Antonio De Rosa, in carica dal 2006, il cui ultimo contratto quadriennale prevedeva un compenso di 133.461 euro annui e sarebbe scaduto il 18 luglio 2026. Su questi aspetti, ribadisce Ancisi, permanevano “contraddizioni e misteri”.
Uno “spiraglio” viene individuato nella presentazione al Teatro Alighieri, dove Anna Leonardi e Angelo Nicastro sono stati indicati come codirettori artistici del Festival 2026. Ancisi rileva che l’aggiornamento dell’Amministrazione Trasparente ha chiarito che il contratto di Leonardi, stipulato il 26 novembre 2025, “scadrà il 31 dicembre 2028” con un compenso di 50 mila euro annui, mentre quello di De Rosa è stato prorogato “solo fino al 31 dicembre 2026”. “Masotti è uscito di scena, come convenuto”.
Osserva inoltre l’assenza sul palco di Maria Cristina Mazzavillani Muti, definita “presidente e anima di Ravenna Festival”, alla quale rivolge “un grande grazie per tutta la storia del Festival fino ad oggi ed oltre”. Secondo Ancisi, “qualcosa si è mosso”, anche se per il 2026 “Masotti e Nicastro, o anche solo Nicastro, sarebbero bastati a dirigere il Festival”, nel frattempo selezionando, per il triennio successivo, “un unico direttore artistico di caratura e livello quanto meno nazionali” tramite avviso pubblico.
Rileva che, avendo il sindaco mantenuto l’impegno verso Leonardi, “il compenso fissato in 50 mila euro per il 2026 appare più equilibrato e sostenibile”, così come i 35 mila euro previsti per Emanuele Masi, nominato direttore artistico della Stagione d’Opera e di Danza dell’Alighieri. La scadenza del contratto di De Rosa al 31 dicembre 2026, conclude Ancisi, “lascia aperto il campo alla selezione del suo successore” attraverso una procedura ad evidenza pubblica, fermo restando che “pur con maggiore fiducia, bisognerà vigilare sugli sviluppi”.
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