Notizie dal porto
Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti
Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Politica
Cacciatore (Lega): «Fusignani sbaglia, garantire la sicurezza spetta anche alle amministrazioni locali. Si dimetta»
«Ravenna non è più una città sicura e neppure il ravennate: certo ci sono località messe peggio e, guarda caso, ai primi posti della classifica per insicurezza ci sono città tutte guidate da quella sinistra ostile a ogni provvedimento governativo»
«L’assessore alla sicurezza Eugenio Fusignani ripete stancamente tesi in autodifesa, nell’immobilismo più assoluto, dimostrando sempre più di non essere in grado di svolgere il ruolo politico/amministrativo che ricopre. Smentiamo la tesi sostenuta da Fusignani che ‘garantire la sicurezza è compito dello Stato’.
Non solo il controllo del territorio, ma anche la sicurezza urbana sono di competenza anche delle amministrazioni locali. Lo ha ribadito lo stesso ministro Matteo Piantedosi all’assemblea dell’Anci specificando che i territori hanno un ruolo determinante nel concorrere a contrastare il degrado e i fattori sociali che favoriscono i fenomeni criminali».
Così in una nota Luca Cacciatore, segretario Lega Ravenna.
«Dunque, cade come un castello di carte la tesi di Fusignani che punta a scansare ogni responsabilità, esattamente come fa sempre la sinistra. A Fusignani diciamo basta con le accuse rivolte ai ravennati di giocare con la percezione di insicurezza, basta con il minimizzare denunce e appelli, basta giustificare una prossima ‘recrudescenza’ dei furti e dei reati nel periodo delle Festività come fosse una patologia incurabile da sopportare.
Ravenna non è più una città sicura e neppure il ravennate: certo ci sono località messe peggio e, guarda caso, ai primi posti della classifica per insicurezza ci sono città tutte guidate da quella sinistra ostile a ogni provvedimento governativo che vada in senso securitario.
Negare e minimizzare il degrado e gli episodi criminosi che si vivono a Ravenna non serve se poi l’assessore al ramo è smentito puntualmente dalla realtà, con un fenomeno ‘baby gang’ in crescita, furti in abitazione in aumento, furti di auto in aumento, truffe agli anziani in aumento, spaccio che continua nei quartieri/zone già note, dove, naturalmente, la sinistra non ha voluto istituire una ‘zona rossa’.
C’è chi ha chiesto in modo motivato le dimissioni di Fusignani. Crediamo non si tratti di una richiesta infondata ma assolutamente giustificata, dettata non solo dall’immobilismo dell’assessore ma soprattutto dalla sua supponenza nel trattare gli allarmi lanciati dai ravennati».
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