Troppi anziani senza sostegno: 150 famiglie ravennati pagano rette piene | la CRONACA di RAVENNA

Notizie dal porto

Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti

Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026

Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto

Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026

Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly

Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026

Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori

La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026

Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»

Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026

Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%

Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026

Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»

Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026

Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»

Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026

Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»

La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026

Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna

Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026

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Politica

Troppi anziani senza sostegno: 150 famiglie ravennati pagano rette piene

Perini (Ama Ravenna): «Ripensiamo l’abitare della terza età, con soluzioni più umane e condivise»

10 maggio 2025 -

Daniele Perini, capolista di Ama Ravenna, interviene sulle modalità di accesso ai posti accreditati con fondi regionali nelle strutture per anziani e sui futuri scenari abitativi della terza età.

“A Ravenna ci sono centocinquanta famiglie che sono costrette a pagare la retta intera, circa 3mila euro, per un loro caro perché nelle rsa mancano 150 posti accreditati e le relative coperture regionali che abbattono l’importo della retta stessa del 50 per cento. Ci sono famiglie in difficoltà per far fronte all’intero ammontare poiché la pensione dell’anziano non è sufficiente per coprire l’importo. Basterebbe allineare il numero dei posti accreditati a quello di altre realtà regionali per superare dei gap che penalizzano il soddisfacimento del nostro fabbisogno.

Ravenna risulta infatti svantaggiata rispetto agli altri comuni capoluogo regionali: ha la percentuale più bassa di posti letto accreditati, 43 per cento, per la residenzialità degli anziani non autosufficienti; ha la minor percentuale di strutture cra, 16 per cento, in rapporto al totale regionale; nel semiresidenziale per anziani e disabili Ravenna ha l’82 per cento dei posti accreditati mentre Rimini e Riccione ha il 91. In ambito provinciale, mentre Ravenna ha l’87 per cento di posti accreditati per la residenzialità, Russi e Cervia hanno il 100 per cento.

C’è poi un caso in città che mi desta preoccupazione. Si tratta di due fratelli e una sorella che vivono insieme: quest’ultima ha novanta anni; un fratello ottantasettenne disabile in carrozzina e uno di ottantadue che manda avanti la famiglia. Data la precarietà di questa situazione, cosa succederebbe se crollasse e se questi anziani non avessero denaro a sufficienza per pagarsi 9mila euro di retta mensile? C’è quindi bisogno di aumentare i posti accreditati e aumentare i fondi regionali per dare risposta concreta, ora come ora, a questi 150.

Guardando a un futuro molto vicino, dove gli over 70 avranno la prevalenza nel tessuto sociale, occorre progettare nuove soluzioni abitative pubbliche e private che promuovano il benessere e la socialità della terza età. Le nuove strutture che si dovranno realizzare dovranno essere aperte al mondo e caratterizzate in tal senso anche sotto il profilo edilizio-architettonico. Penso ad ampi edifici a un piano che contengano anche esercizi pubblici, ad esempio una farmacia, una pizzeria così da attirare gente. Il vantaggio sarebbe duplice: oltre a eliminare la sensazione di isolamento che può subentrare in chi vive nelle strutture per anziani, si produrrebbe un reddito maggiore nella gestione grazie agli introiti derivanti dalle strutture commerciali. Inoltre, per favorire l’interazione degli ospiti delle rsa con l’esterno occorrerà prevedere sempre di più momenti di aggregazione e stimolare la creatività aumentando le opportunità di fare teatro e la musica. Sarebbe anche molto bello che incontrassero i bambini sulla base di progetti pedagogici che favoriscano il dialogo fra generazioni.

Occorrerà, inoltre, incentivare forme di co-housing per persone anziane autosufficienti e al contempo costruire piccoli appartamenti attrezzati per non autosufficienti così come avvenuto con i dodici del Valentiniano, finanziati da Cassa di Ravenna e Regione Emilia-Romagna.




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