Notizie dal porto
Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti
Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026
Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto
Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026
Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly
Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026
Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori
La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026
Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»
Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026
Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%
Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026
Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»
Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026
Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»
Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026
Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»
La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026
Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna
Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026
Sport
All'ex ippodromo 2,1 milioni per il Ravenna Bike Park. De Pascale: «Facciamo il pieno di finanziamenti con il Pnrr». 1,4 milioni anche per il Pala De André
Saranno integrate le attività già presenti di calcio, tennis, podistica con quelle nuove del ciclismo
14 luglio 2022 - «L’approvazione del finanziamento PNRR di 2,1 milioni di euro per la realizzazione di una cittadella dello sport all’ex ippodromo Candiano mette la parola fine a tutti i dubbi. Ravenna avrà nel giro di pochi anni un impianto sportivo che permetterà di praticare e promuovere il ciclismo in sicurezza e in un contesto adeguato ai nuovi bisogni».
Ad affermarlo è il portavoce del Comitato Amici del Ciclismo, Emiliano Galanti, che nel marzo del 2021 insieme a Christian Sambi, Gianmatteo Navarra, al campione olimpico Andrea Collinelli e ad alcuni altri appassionati di ciclismo, ha promosso una petizione in città per la realizzazione del Ravenna Bike Park.
In sintesi l’intervento consente di assecondare e sviluppare la vocazione dell’area come centro sportivo polivalente integrando le attività già presenti di calcio, tennis, podistica con le nuove attività del ciclismo grazie alla realizzazione del nuovo impianto di Bike park per il ciclismo outdoor, comprendente un ciclodromo e piste per BMX (bicycle motocross) e mountain bike.
“Il Comune di Ravenna – afferma il sindaco Michele de Pascale - sta ottenendo risultati eccezionali in tutti i bandi del Pnrr: dopo gli investimenti per la scuola di Ponte Nuovo, per il sociale o per le mense scolastiche, anche con il bando dedicato all’edilizia sportiva facciamo il pieno di finanziamenti. Il progetto che riguarda l’area dell’ex ippodromo è stato valutato in modo molto positivo soprattutto per la sua interdisciplinarietà e potremo realizzare il Bike park, che era un impegno preciso, migliorando anche le infrastrutture sportive presenti intorno. L’altro finanziamento, confermato al netto di alcune integrazioni tecniche da fornire nelle prossime settimane, è destinato all’ efficientamento energetico del Pala De André che, abbinato alla realizzazione del nuovo palazzetto, renderà quell’area performante come quasi nessun’altra in Italia in termini di capacità di ospitare eventi di diverse discipline”.
“La realizzazione dell’opera – aggiunge l’assessore allo Sport e al Turismo Giacomo Costantini - non solo contribuirà alla riqualificazione già in atto dell’area urbana nel quartiere Darsena, restituendo alla fruizione e vivacizzando ulteriormente una zona prossima al centro città, ma permetterà agli amanti di uno sport diffuso e popolare come il ciclismo di avere a disposizione uno spazio outdoor sicuro e attrezzato dove allenarsi sia in maniera agonistica, sia dilettantistica, che si andrà ad integrare con le altre opportunità sportive esistenti, da quelle offerte dal pala Costa, a quelle del circolo del tennis Zavaglia, agli altri campi sportivi”.
«Per noi del Comitato - prosegue Galanti - è una grande soddisfazione e conferma ancora una volta che l’idea di aprirci alla città per proporre la realizzazione di un impianto sportivo dedicato al ciclismo sia stata vincente. Vogliamo ringraziare ancora una volta tutti coloro che hanno firmato la petizione e che ci hanno sostenuto nel portare avanti questo progetto, primi tra tutti il sindaco Michele de Pascale e l’assessore allo sport Giacomo Costantini che hanno scelto di candidare il progetto all’interno del bando PNRR Sport. Questo finanziamento permetterà di procedere con risorse e tempi certi. Siamo veramente felici perché un pezzetto di questo risultato è anche merito nostro e il ciclismo ravennate aspetta questo impianto da troppo tempo».
«Il Ravenna Bike Park - concludono i promotori - è anche uno dei progetti presentati all’interno del progetto europeo DARE, in una cordata che vede il Comitato Amici del Ciclismo insieme a Federazione Ciclistica Italiana, UISP e Cooperativa San Vitale.
Siamo certi che i contenuti di quella progettualità, che prevede di tenere insieme ciclismo agonistico, sport per tutti e progetti sociali, daranno un contributo prezioso alla prossima fase di procedura negoziale con il ministero».
© copyright la Cronaca di Ravenna
Ad affermarlo è il portavoce del Comitato Amici del Ciclismo, Emiliano Galanti, che nel marzo del 2021 insieme a Christian Sambi, Gianmatteo Navarra, al campione olimpico Andrea Collinelli e ad alcuni altri appassionati di ciclismo, ha promosso una petizione in città per la realizzazione del Ravenna Bike Park.
In sintesi l’intervento consente di assecondare e sviluppare la vocazione dell’area come centro sportivo polivalente integrando le attività già presenti di calcio, tennis, podistica con le nuove attività del ciclismo grazie alla realizzazione del nuovo impianto di Bike park per il ciclismo outdoor, comprendente un ciclodromo e piste per BMX (bicycle motocross) e mountain bike.
“Il Comune di Ravenna – afferma il sindaco Michele de Pascale - sta ottenendo risultati eccezionali in tutti i bandi del Pnrr: dopo gli investimenti per la scuola di Ponte Nuovo, per il sociale o per le mense scolastiche, anche con il bando dedicato all’edilizia sportiva facciamo il pieno di finanziamenti. Il progetto che riguarda l’area dell’ex ippodromo è stato valutato in modo molto positivo soprattutto per la sua interdisciplinarietà e potremo realizzare il Bike park, che era un impegno preciso, migliorando anche le infrastrutture sportive presenti intorno. L’altro finanziamento, confermato al netto di alcune integrazioni tecniche da fornire nelle prossime settimane, è destinato all’ efficientamento energetico del Pala De André che, abbinato alla realizzazione del nuovo palazzetto, renderà quell’area performante come quasi nessun’altra in Italia in termini di capacità di ospitare eventi di diverse discipline”.
“La realizzazione dell’opera – aggiunge l’assessore allo Sport e al Turismo Giacomo Costantini - non solo contribuirà alla riqualificazione già in atto dell’area urbana nel quartiere Darsena, restituendo alla fruizione e vivacizzando ulteriormente una zona prossima al centro città, ma permetterà agli amanti di uno sport diffuso e popolare come il ciclismo di avere a disposizione uno spazio outdoor sicuro e attrezzato dove allenarsi sia in maniera agonistica, sia dilettantistica, che si andrà ad integrare con le altre opportunità sportive esistenti, da quelle offerte dal pala Costa, a quelle del circolo del tennis Zavaglia, agli altri campi sportivi”.
«Per noi del Comitato - prosegue Galanti - è una grande soddisfazione e conferma ancora una volta che l’idea di aprirci alla città per proporre la realizzazione di un impianto sportivo dedicato al ciclismo sia stata vincente. Vogliamo ringraziare ancora una volta tutti coloro che hanno firmato la petizione e che ci hanno sostenuto nel portare avanti questo progetto, primi tra tutti il sindaco Michele de Pascale e l’assessore allo sport Giacomo Costantini che hanno scelto di candidare il progetto all’interno del bando PNRR Sport. Questo finanziamento permetterà di procedere con risorse e tempi certi. Siamo veramente felici perché un pezzetto di questo risultato è anche merito nostro e il ciclismo ravennate aspetta questo impianto da troppo tempo».
«Il Ravenna Bike Park - concludono i promotori - è anche uno dei progetti presentati all’interno del progetto europeo DARE, in una cordata che vede il Comitato Amici del Ciclismo insieme a Federazione Ciclistica Italiana, UISP e Cooperativa San Vitale.
Siamo certi che i contenuti di quella progettualità, che prevede di tenere insieme ciclismo agonistico, sport per tutti e progetti sociali, daranno un contributo prezioso alla prossima fase di procedura negoziale con il ministero».
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