Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Economia
Domenica capitreno e macchinisti in sciopero
I sindacati chiedono maggiori assunzioni e rispetto degli accordi sottoscritti. Trenitalia Tper potenzierà il servizio di assistenza ai clienti
03 giugno 2022 - Le segreterie regionali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa hanno indetto per domenica 5 giugno 2022, dalle 9,01 alle 17, la prima azione di sciopero del personale degli equipaggi (capitreno e macchinisti) dipendente di Trenitalia Tper Scarl.
Trenitalia-Tper è la società che gestisce il contratto per il servizio ferroviario regionale assegnato dalla Regione Emilia-Romagna: è il trasporto pendolare che viene utilizzato tutti i giorni da lavoratori, studenti e cittadini. In questi anni di pandemia e di grave difficoltà sanitaria ed economica, questi servizi sono stati sempre a disposizione dei bisogni di mobilità della cittadinanza emiliano romagnola: "Il personale front line - sdrive il sindacato - che opera in questo settore, soprattutto capitreno e macchinisti, con abnegazione, professionalità e correndo rischi personali, ha sempre garantito il trasporto e il buon funzionamento del servizio".
Da mesi, la società Trenitalia Tper Scarl, "mettendo in atto un numero di assunzioni assolutamente insufficiente a copertura del turnover e delle carenze che fisiologicamente si generano nel settore, ha mantenuto il personale in una difficile situazione lavorativa: ricorso smodato allo straordinario, nastri lavorativi lunghissimi, turni che variavano in qualsiasi momento, impossibilità di prenotare ed di godere delle proprie ferie, difficoltà logistiche e di refezione, e continui rischi di infortuni o aggressioni".
In un contesto nel quale il trasporto ferroviario delle persone è un settore strategico per il sistema produttivo regionale, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa "hanno evidenziato ai tavoli aziendali questa situazione di grave mancanza di personale e di applicazione degli accordi sottoscritti in precedenza, cercando soluzioni condivise: nonostante gli sforzi sindacali profusi la società Trenitalia Tper si è dimostrata sorda alle nostre richieste per risolvere i problemi quotidiani di questi ferrovieri coinvolti".
Pertanto Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa "sono state costrette a dichiarare la prima azione di sciopero per domenica 5 giugno 2022 in rappresentanza della qualità del servizio, del lavoro e dei lavoratori".
"L’agitazione sindacale - scrive Trenitalia Tper - può comportare modifiche al servizio regionale anche prima dell’inizio e dopo la sua conclusione.
Trenitalia Tper potenzierà il servizio di assistenza ai clienti, in particolare nelle stazioni maggiormente interessate dai rientri di fine ponte del 2 giugno.
Nessuna ripercussione su Frecce, Intercity e sui treni regionali di Trenitalia".
© copyright la Cronaca di Ravenna
Trenitalia-Tper è la società che gestisce il contratto per il servizio ferroviario regionale assegnato dalla Regione Emilia-Romagna: è il trasporto pendolare che viene utilizzato tutti i giorni da lavoratori, studenti e cittadini. In questi anni di pandemia e di grave difficoltà sanitaria ed economica, questi servizi sono stati sempre a disposizione dei bisogni di mobilità della cittadinanza emiliano romagnola: "Il personale front line - sdrive il sindacato - che opera in questo settore, soprattutto capitreno e macchinisti, con abnegazione, professionalità e correndo rischi personali, ha sempre garantito il trasporto e il buon funzionamento del servizio".
Da mesi, la società Trenitalia Tper Scarl, "mettendo in atto un numero di assunzioni assolutamente insufficiente a copertura del turnover e delle carenze che fisiologicamente si generano nel settore, ha mantenuto il personale in una difficile situazione lavorativa: ricorso smodato allo straordinario, nastri lavorativi lunghissimi, turni che variavano in qualsiasi momento, impossibilità di prenotare ed di godere delle proprie ferie, difficoltà logistiche e di refezione, e continui rischi di infortuni o aggressioni".
In un contesto nel quale il trasporto ferroviario delle persone è un settore strategico per il sistema produttivo regionale, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa "hanno evidenziato ai tavoli aziendali questa situazione di grave mancanza di personale e di applicazione degli accordi sottoscritti in precedenza, cercando soluzioni condivise: nonostante gli sforzi sindacali profusi la società Trenitalia Tper si è dimostrata sorda alle nostre richieste per risolvere i problemi quotidiani di questi ferrovieri coinvolti".
Pertanto Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa "sono state costrette a dichiarare la prima azione di sciopero per domenica 5 giugno 2022 in rappresentanza della qualità del servizio, del lavoro e dei lavoratori".
"L’agitazione sindacale - scrive Trenitalia Tper - può comportare modifiche al servizio regionale anche prima dell’inizio e dopo la sua conclusione.
Trenitalia Tper potenzierà il servizio di assistenza ai clienti, in particolare nelle stazioni maggiormente interessate dai rientri di fine ponte del 2 giugno.
Nessuna ripercussione su Frecce, Intercity e sui treni regionali di Trenitalia".
© copyright la Cronaca di Ravenna
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