Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Cronaca
I lidi nord: "Riaprite via Baiona prima di Pasqua"
Riunione tra associazioni dei cittadini e l'amministrazione comunale
04 marzo 2022 - In mattinata si è tenuto un incontro tra l’amministrazione comunale (assessori Federica Del Conte e Gianandrea Baroncini supportati dai tecnici comunali) e i rappresentanti delle Pro Loco di Porto Corsini, Marina Romea, Casal Borsetti e del Comitato Cittadino Lidi Nord Ravennati.
L’incontro era stato richiesto dalle associazioni dei cittadini per discutere della riapertura dei ponti di via Baiona, a ridosso della nuova stagione turistica, come richiesto nella lettera aperta inviata al Comune e al Prefetto di Ravenna.
Questa mattina sono state riassunti i disagi patiti dagli abitanti dei lidi nord in seguito alla chiusura di via Baiona per la riqualificazione di due ponti. La prepccupazione si sposta ora sulla data di chiusura dei cantieri, che andrà oltre il 31 marzo.
I problemi sono stati così riassunti: lavori a singhiozzo durante la scorsa primavera/estate, con apertura e chiusura della viabilità sulla via Baiona da e per Ravenna; stravolgimento del traffico che ha permesso ai Tir di transitare in ogni dove e senza controllo alcuno; semafori alternati mal gestiti; semafori ‘intelligenti’ che hanno creato file di autoveicoli fino alla rotonda di Marcegaglia e fino all'interno dell'abitato di Marina Romea.
“Ma nonostante le continue sollecitazioni di Pro Loco e Comitato Cittadino – spiega una nota delle associazioni - ci ritroviamo ad un anno di distanza che, anche la Pasqua 2022 rischia di vedere interdetta la circolazione verso i lidi nord ravennati. Il ponte sul canale Candiano è in fase di ultimazione, ma solo per le forti pressioni esercitate dalle nostre associazioni dei cittadini perché altrimenti il programma dei lavori era quello di terminare prima il "ponte delle maree anomale" e solo dopo provvedere al rifacimento dell'asfalto e delle rifiniture”.
Durante l'incontro sono stati illustrati gli innegabili problemi tecnici che sono la causa del presunto ritardo. “Abbiamo rimarcato che i costi di trasferimento da e per Ravenna sono aumentati notevolmente, mai integrati da un migliore servizio di trasporto pubblico. Qualche agevolazione è stata predisposta per il traghetto di Start Romagna ma incomprensibilmente solo per Porto Corsini ma non per Marina Romea che pure dista poche decine di metri. Traghetto che dovrebbe essere completamente gratuito perché non è più un servizio per i cittadini e i lavoratori. Con tempi di attesa tra i 40 e i 55 minuti per un passaggio, non è più procrastinabile una riorganizzazione anche di questo "servizio" pubblico”.
Con la chiusura di via Baiona e la statale Romea sempre più trafficata e pericolosa, “non abbiamo neppure avuto un presidio di primo soccorso preventivo, nonostante a Marina Romea vi sia una struttura all'uopo predisposta e quindi ci siamo affidati alla buona sorte.
Difficoltà tecniche e imprevisti possono sempre capitare, ma il termine dei lavori ci è sempre stato garantito al 31 marzo 2022 , qualche giorno di ritardo può essere comprensibile, ma un mese intero, con Pasqua, 25 aprile e 1 maggio assolutamente no”.
“Diamo atto all'amministrazione comunale di averci garantito la massima attenzione e priorità nell'ultimare questi interventi e di provvedere ad un maggiore e preventivo confronto per i progetti futuri. Da parte nostra continueremo a verificare tale impegno e magari avere la riapertura della viabilità su via Baiona anche un giorno prima di Pasqua”.
© copyright la Cronaca di Ravenna
L’incontro era stato richiesto dalle associazioni dei cittadini per discutere della riapertura dei ponti di via Baiona, a ridosso della nuova stagione turistica, come richiesto nella lettera aperta inviata al Comune e al Prefetto di Ravenna.
Questa mattina sono state riassunti i disagi patiti dagli abitanti dei lidi nord in seguito alla chiusura di via Baiona per la riqualificazione di due ponti. La prepccupazione si sposta ora sulla data di chiusura dei cantieri, che andrà oltre il 31 marzo.
I problemi sono stati così riassunti: lavori a singhiozzo durante la scorsa primavera/estate, con apertura e chiusura della viabilità sulla via Baiona da e per Ravenna; stravolgimento del traffico che ha permesso ai Tir di transitare in ogni dove e senza controllo alcuno; semafori alternati mal gestiti; semafori ‘intelligenti’ che hanno creato file di autoveicoli fino alla rotonda di Marcegaglia e fino all'interno dell'abitato di Marina Romea.
“Ma nonostante le continue sollecitazioni di Pro Loco e Comitato Cittadino – spiega una nota delle associazioni - ci ritroviamo ad un anno di distanza che, anche la Pasqua 2022 rischia di vedere interdetta la circolazione verso i lidi nord ravennati. Il ponte sul canale Candiano è in fase di ultimazione, ma solo per le forti pressioni esercitate dalle nostre associazioni dei cittadini perché altrimenti il programma dei lavori era quello di terminare prima il "ponte delle maree anomale" e solo dopo provvedere al rifacimento dell'asfalto e delle rifiniture”.
Durante l'incontro sono stati illustrati gli innegabili problemi tecnici che sono la causa del presunto ritardo. “Abbiamo rimarcato che i costi di trasferimento da e per Ravenna sono aumentati notevolmente, mai integrati da un migliore servizio di trasporto pubblico. Qualche agevolazione è stata predisposta per il traghetto di Start Romagna ma incomprensibilmente solo per Porto Corsini ma non per Marina Romea che pure dista poche decine di metri. Traghetto che dovrebbe essere completamente gratuito perché non è più un servizio per i cittadini e i lavoratori. Con tempi di attesa tra i 40 e i 55 minuti per un passaggio, non è più procrastinabile una riorganizzazione anche di questo "servizio" pubblico”.
Con la chiusura di via Baiona e la statale Romea sempre più trafficata e pericolosa, “non abbiamo neppure avuto un presidio di primo soccorso preventivo, nonostante a Marina Romea vi sia una struttura all'uopo predisposta e quindi ci siamo affidati alla buona sorte.
Difficoltà tecniche e imprevisti possono sempre capitare, ma il termine dei lavori ci è sempre stato garantito al 31 marzo 2022 , qualche giorno di ritardo può essere comprensibile, ma un mese intero, con Pasqua, 25 aprile e 1 maggio assolutamente no”.
“Diamo atto all'amministrazione comunale di averci garantito la massima attenzione e priorità nell'ultimare questi interventi e di provvedere ad un maggiore e preventivo confronto per i progetti futuri. Da parte nostra continueremo a verificare tale impegno e magari avere la riapertura della viabilità su via Baiona anche un giorno prima di Pasqua”.
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