Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Fagnani e Sirri (Ravenna in Campo): «Tempi troppo ristretti per la transizione energetica»
«Occorre accumulare ancora scorte di gas. Il cosiddetto turbo-capitalismo che inquina, non si combatte con la turbo-transizione energetica ideologica, ma col buon senso e una programmazione realista ed efficace»
16 settembre 2021 - «In questi giorni l’allarme lanciato dal ministro Cingolani sta facendo discutere i cittadini e la politica del futuro, e forse già attuale, aumento delle bollette energetiche per famiglie e imprese.
È chiaro che l’abbandono dei combustibili fossili va perseguito con i mezzi necessari, ma crediamo anche con buon senso», affermano Roberto Fagnani e Silvia Mirri della lista 'Ravenna in Campo' a sostegno della ricandidatura a sindaco di Michele de Pascale.
«L’accelerazione impressa dai governi europei con politiche basate solo sulle fonti rinnovabili è meritoria negli obiettivi ma poco praticabile nei tempi ristretti che sono indicati.
Se non garantiamo la produzione da tutte le fonti disponibili durante la infrastrutturazione della transizione energetica, avremo difficoltà a produrre l’energia necessaria al fabbisogno del nostro paese e i prezzi saliranno a dismisura».
«Serve gradualità nel passaggio e considerazione anche dei fattori geopolitici che influiscono sugli approvvigionamenti delle fonti di energia. Occorre accumulare ancora scorte di gas e considerare che il prezzo dei diritti di emissione della CO2 sono al momento altissimi, quindi forieri di altri aumenti.
Se poi, per risparmiare, le famiglie dovranno diminuire i consumi, anche per il riscaldamento, il prezzo più alto lo pagheranno le fasce più deboli della popolazione in denaro e salute.
Insomma, il cosiddetto turbo-capitalismo che inquina non si combatte con la turbo-transizione energetica ideologica, ma col buon senso e una programmazione realista ed efficace.
Con buona pace di chi predica qualità della vita al calduccio, senza pensare a chi non può permettersi questi rincari.
Con queste posizioni ideologiche la qualità della vita peggiorerà per tutti».
© copyright la Cronaca di Ravenna
È chiaro che l’abbandono dei combustibili fossili va perseguito con i mezzi necessari, ma crediamo anche con buon senso», affermano Roberto Fagnani e Silvia Mirri della lista 'Ravenna in Campo' a sostegno della ricandidatura a sindaco di Michele de Pascale.
«L’accelerazione impressa dai governi europei con politiche basate solo sulle fonti rinnovabili è meritoria negli obiettivi ma poco praticabile nei tempi ristretti che sono indicati.
Se non garantiamo la produzione da tutte le fonti disponibili durante la infrastrutturazione della transizione energetica, avremo difficoltà a produrre l’energia necessaria al fabbisogno del nostro paese e i prezzi saliranno a dismisura».
«Serve gradualità nel passaggio e considerazione anche dei fattori geopolitici che influiscono sugli approvvigionamenti delle fonti di energia. Occorre accumulare ancora scorte di gas e considerare che il prezzo dei diritti di emissione della CO2 sono al momento altissimi, quindi forieri di altri aumenti.
Se poi, per risparmiare, le famiglie dovranno diminuire i consumi, anche per il riscaldamento, il prezzo più alto lo pagheranno le fasce più deboli della popolazione in denaro e salute.
Insomma, il cosiddetto turbo-capitalismo che inquina non si combatte con la turbo-transizione energetica ideologica, ma col buon senso e una programmazione realista ed efficace.
Con buona pace di chi predica qualità della vita al calduccio, senza pensare a chi non può permettersi questi rincari.
Con queste posizioni ideologiche la qualità della vita peggiorerà per tutti».
© copyright la Cronaca di Ravenna
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