Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Il Pri: «La ciclabile Bologna-Ravenna passi da Godo, San Michele e Fornace Zarattini»
Criticata l'alternativa che da Russi indirizza il percorso verso San Pancrazio e quindi la periferia di Ravenna
30 agosto 2021 - Il protocollo d'intesa siglato da pochi giorni tra le istituzioni di Bologna e Ravenna per la realizzazione della "ciclovia" di 84 km che colleghi i due capoluoghi è "un primo passo verso una ciclabile al servizio di turismo ed escursionismo in bici, ma anche di esigenze locali che non vanno sottovalutate nè disattese".
Lo affermano Eugenio Fusignani e Giannantonio Mingozzi candidati del PRI alle comunali, che ieri hanno percorso il tratto della via "Manzona e Fosso oche" che collega San Michele a Fornace Zarattini, assieme a Giampiero Raffi proprietario delle aree agricole prospicenti, Massimo Cimatti segretario del circolo Saffi e Giampiero Vallone presidente del Comitato per San Michele.
Il capolista del PRI e vicesindaco Fusignani e l'esponente dell'Edera Mingozzi hanno assicurato che "al tavolo di coordinamento interprovinciale che coordinerà Comuni ed enti interessati per l'individuazione del percorso difenderanno il collegamento diretto con Ravenna attraverso Russi, Godo, San Michele e Fornace Zarattini, dal momento che alcune bozze del tracciato prevedono anche l'alternativa che da Russi indirizza il percorso verso San Pancrazio e quindi la periferia di Ravenna.
"Alcuni tratti della ciclabile - affermano gli esponenti del PRI - sono da costruire ex-novo e, con tutto il rispetto per San Pancrazio, il tratto tra Russi e Ravenna sarà molto utile anche per i rischi che oggi si corrono transitando sulla Faentina e quindi completando quella ciclabile che da Fornace già oggi conduce al centro di Ravenna".
nella foto Cimatti, Mingozzi, Fusignani, Raffi e Vallone
© copyright la Cronaca di Ravenna
Lo affermano Eugenio Fusignani e Giannantonio Mingozzi candidati del PRI alle comunali, che ieri hanno percorso il tratto della via "Manzona e Fosso oche" che collega San Michele a Fornace Zarattini, assieme a Giampiero Raffi proprietario delle aree agricole prospicenti, Massimo Cimatti segretario del circolo Saffi e Giampiero Vallone presidente del Comitato per San Michele.
Il capolista del PRI e vicesindaco Fusignani e l'esponente dell'Edera Mingozzi hanno assicurato che "al tavolo di coordinamento interprovinciale che coordinerà Comuni ed enti interessati per l'individuazione del percorso difenderanno il collegamento diretto con Ravenna attraverso Russi, Godo, San Michele e Fornace Zarattini, dal momento che alcune bozze del tracciato prevedono anche l'alternativa che da Russi indirizza il percorso verso San Pancrazio e quindi la periferia di Ravenna.
"Alcuni tratti della ciclabile - affermano gli esponenti del PRI - sono da costruire ex-novo e, con tutto il rispetto per San Pancrazio, il tratto tra Russi e Ravenna sarà molto utile anche per i rischi che oggi si corrono transitando sulla Faentina e quindi completando quella ciclabile che da Fornace già oggi conduce al centro di Ravenna".
nella foto Cimatti, Mingozzi, Fusignani, Raffi e Vallone
© copyright la Cronaca di Ravenna
Altro da:
Politica
Ravenna, Consiglio comunale: fotovoltaico, Azimut e bilanci delle partecipate all'ordine del giorno
In apertura question time su Pialassa Baiona, via Veneto e parcheggi per le moto ...
«Le farmacie comunali non sono una tribuna ideologica»: Ancarani attacca Ravenna Farmacie
Nel mirino l'invito a scegliere, quando disponibili, farmaci alternativi in linea ...
