Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Economia
Imbarcato alla Sapir impianto offshore con destinazione Cina
Le operazioni sono state coordinate dallo spedizioniere Casadei & Ghinassi
16 giugno 2021 - Un impianto interamente progettato e costruito da F.lli Righini è stato imbarcato al terminal Sapir con destinazione Cina. Le operazioni sono state coordinate dallo spedizioniere Casadei & Ghinassi.
Si tratta di un Riser Pull-In System completo di una Installation & Maintenance Platform e di due Diving Platforms. Il macchinario viene impiegato per il tiro a bordo dei risers nelle navi FPSO (navi progettate per il caricamento e lo stoccaggio del petrolio o gas estratto dalle piattaforme).
Il Riser Pull-In System è equipaggiato con un argano lineare da 826 tonnellate di tiro, due argani rotativi muniti di fune sintetica ognuno con capacità di tiro di 300 tonnellate, un argano di servizio con capacità di tiro di 40 tonnellate oltre ad un sistema di traslazione automatico.
In Cina l’impianto sarà installato sulla nave FPSO Sepetiba, operata da Petrobras in Brasile.
Il porto di Ravenna si conferma strategico per i traffici di project cargo con l’Estremo Oriente, grazie alla consolidata collaborazione tra un’eccellenza dell’offshore come la F.lli Righini e il terminal Sapir.
© copyright la Cronaca di Ravenna
Si tratta di un Riser Pull-In System completo di una Installation & Maintenance Platform e di due Diving Platforms. Il macchinario viene impiegato per il tiro a bordo dei risers nelle navi FPSO (navi progettate per il caricamento e lo stoccaggio del petrolio o gas estratto dalle piattaforme).
Il Riser Pull-In System è equipaggiato con un argano lineare da 826 tonnellate di tiro, due argani rotativi muniti di fune sintetica ognuno con capacità di tiro di 300 tonnellate, un argano di servizio con capacità di tiro di 40 tonnellate oltre ad un sistema di traslazione automatico.
In Cina l’impianto sarà installato sulla nave FPSO Sepetiba, operata da Petrobras in Brasile.
Il porto di Ravenna si conferma strategico per i traffici di project cargo con l’Estremo Oriente, grazie alla consolidata collaborazione tra un’eccellenza dell’offshore come la F.lli Righini e il terminal Sapir.
© copyright la Cronaca di Ravenna
Altro da:
Economia
Cassa di Ravenna, utile semestrale in crescita a 35,6 milioni e raccolta oltre gli 11,4 miliardi
Approvati i conti del primo semestre 2026: aumentano mutui a famiglie e imprese, ...
CMC Ravenna crea una joint venture in India con Sansu-Beta Group
La nuova società opererà nelle infrastrutture e parteciperà alle gare nei settori ...
