Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Nell'ex Amga, edifici a uso commerciale e residenziale
Il consiglio comunale ha approvato il piano di recupero dell'area all'incrocio tra via di Roma e via Venezia
28 aprile 2021 - Un fabbricato a uso commerciale per la vendita di alimentari con una superficie di 1400 metri e 400 metri di magazzino, e una parte di residenziale di altri 1400 metri con accesso da via Venezia. E' quanto prevede il piano di recupero dell'Ex Amga all'incrocio tra via di Roma e via Venezia. La delibera è stata approvata ieri dal Consiglio comunale con 17 favorevoli (Pd, Pri, Italia Viva, Ama Ravenna, Art.1-Mdp), 3 contrari (Gruppo Misto, Ravenna in Comune), 8 astenuti (Gruppo Alberghini, Forza Italia, Lega Nord, La Pigna, CambieRà).
A presentare la delibera è stata l’assessora all’Urbanistica Federica Del Conte, spiegando che il piano di recupero si pone una serie di obiettivi strategici per il centro storico, innanzitutto la riqualificazione di un’area non usata da decenni e originariamente destinata a officina del gas, che manterrà come ricordo dell’antico utilizzo il fabbricato di archeologia industriale con ciminiera che sarà destinato a usi aggregativi.
Sarà riqualificato il tracciato delle antiche mura storiche che attraversano l’area, con un progetto di interventi in connessione con porta Serrata e con il complessivo sistema murario, e con la realizzazione di un percorso ciclo pedonale. Saranno, inoltre, realizzati interventi per migliorare la sicurezza dell’area di porta Serrata, tra i quali la rimozione dei posti auto in via di Roma e la loro nuova realizzazione nel parcheggio di Torre Umbratica.
L’area dell’ex Amga per la prima volta sarà visibile e fruibile da tutti i lati grazie alla demolizione delle recinzioni esistenti. Due gli elementi di variante al 2° Poc vigente che il progetto propone: la destinazione della superficie commerciale alla vendita di alimentari e la possibilità di un unico spazio aperto attorno all’edificio storico e alle mura, senza alcun limite fisico di separazione delle aree a standard da quelle private di uso pubblico, per valorizzare al massimo l'utilizzo degli spazi pubblici.
Sono intervenuti nel dibattito: Alvaro Ancisi (Lista per Ravenna), Marco Turchetti (Pd), Marco Maiolini (Gruppo Misto), Chiara Francesconi (Pri).
Il gruppo Lista per Ravenna, pur favorevole alla riqualificazione di un’area degradata in centro città, ha evidenziato che si tratta di un progetto impattante e che non sarà risolto il problema della viabilità.
Il gruppo Pd ha spiegato che si tratta di un’operazione in linea con gli obiettivi di valorizzazione del centro e dei suoi punti nevralgici, che potrà rivitalizzare anche il tessuto economico circostante.
Il gruppo Misto ha espresso perplessità sulla richiesta di trasformare l’intera area commerciale in rivendita alimentare.
Il gruppo Pri ha sottolineato che il progetto potrà mettere a beneficio dei turisti servizi ma anche spazi verdi, di socialità e di progettualità, e portare un valore aggiunto all’area.
© copyright la Cronaca di Ravenna
A presentare la delibera è stata l’assessora all’Urbanistica Federica Del Conte, spiegando che il piano di recupero si pone una serie di obiettivi strategici per il centro storico, innanzitutto la riqualificazione di un’area non usata da decenni e originariamente destinata a officina del gas, che manterrà come ricordo dell’antico utilizzo il fabbricato di archeologia industriale con ciminiera che sarà destinato a usi aggregativi.
Sarà riqualificato il tracciato delle antiche mura storiche che attraversano l’area, con un progetto di interventi in connessione con porta Serrata e con il complessivo sistema murario, e con la realizzazione di un percorso ciclo pedonale. Saranno, inoltre, realizzati interventi per migliorare la sicurezza dell’area di porta Serrata, tra i quali la rimozione dei posti auto in via di Roma e la loro nuova realizzazione nel parcheggio di Torre Umbratica.
L’area dell’ex Amga per la prima volta sarà visibile e fruibile da tutti i lati grazie alla demolizione delle recinzioni esistenti. Due gli elementi di variante al 2° Poc vigente che il progetto propone: la destinazione della superficie commerciale alla vendita di alimentari e la possibilità di un unico spazio aperto attorno all’edificio storico e alle mura, senza alcun limite fisico di separazione delle aree a standard da quelle private di uso pubblico, per valorizzare al massimo l'utilizzo degli spazi pubblici.
Sono intervenuti nel dibattito: Alvaro Ancisi (Lista per Ravenna), Marco Turchetti (Pd), Marco Maiolini (Gruppo Misto), Chiara Francesconi (Pri).
Il gruppo Lista per Ravenna, pur favorevole alla riqualificazione di un’area degradata in centro città, ha evidenziato che si tratta di un progetto impattante e che non sarà risolto il problema della viabilità.
Il gruppo Pd ha spiegato che si tratta di un’operazione in linea con gli obiettivi di valorizzazione del centro e dei suoi punti nevralgici, che potrà rivitalizzare anche il tessuto economico circostante.
Il gruppo Misto ha espresso perplessità sulla richiesta di trasformare l’intera area commerciale in rivendita alimentare.
Il gruppo Pri ha sottolineato che il progetto potrà mettere a beneficio dei turisti servizi ma anche spazi verdi, di socialità e di progettualità, e portare un valore aggiunto all’area.
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