Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Ancisi (LpRA): "Il risorgimento della Fabbrica Vecchia. Il Comune incessantemente incalzato da noi fin dal 2011"
L'esponente della lista civica ripercorre l'iter che ha portato il complesso monumentale ad essere restaurato entro il 2022. Il ringraziamento al presidente del Comitato Giancarlo Bazzoni
21 ottobre 2020 - Il capogruppo di Lista per Ravenna, Alvaro Ancisi, a margine della firma dell'accordo per il recupero della Fabbrica Vecchia e Marchesato avvenuta oggi, ripercorre le tappe che hanno portato a questo risultato.
"La conferenza stampa di oggi - scrive - alla partecipazione della quale ringrazio il Comitato per la salvaguardia della Fabbrica Vecchia e del Marchesato per avermi invitato in diretta video, sancisce il percorso definitivo e una plausibile cronologia attraverso cui questo eccezionale complesso monumentale, risalente al lontano 1760, sarà finalmente sollevato dal vistoso degrado ed egregiamente restaurato entro il 2022 o poco più, per essere destinato ad opere e attività preziose per lo sviluppo e la sicurezza del porto e per la comunità di Marina di Ravenna.
L'accordo di programma firmato oggi pone il timbro ufficiale sulla risposta data il 21 ottobre scorso dall'assessore al Patrimonio Cameliani all'ennesima interrogazione di Lista per Ravenna presentata sette mesi prima, sui modi e sui tempi dei lavori auspicati.
Gli archivi delle cronache locali documentano come le prime dichiarazioni dell'Autorità portuale sulla volontà di restaurare questi edifici risalgano a oltre vent'anni fa, mentre il consiglio comunale cominciò ad occuparsene il 21 luglio 2011, tramite un'interrogazione al sindaco del consigliere di Lista per Ravenna Nicola Grandi: "Marchesato e Fabbrica Vecchia, a quando i lavori e quali garanzie che verranno effettuati?", la quale, a fronte di nessun intervento fino a prima neppure messo a fuoco, chiedeva all'Amministrazione civica di farsi parte attiva dell'opera, chiedendo risposte "con atti formali".
Da allora, il sindaco e il consiglio comunale sono stati incessantemente richiamati e incalzati da Lista per Ravenna, in assoluta esclusiva, a procedere nel pur tormentato percorso - di cui non stiamo qui a riassumere le difficoltà, le ipotesi fallite, gli inciampi e le disgrazie - che oggi può dirsi instradato verso un traguardo sicuro. Ci si lasci dunque ringraziare con un abbraccio il presidente Giancarlo Bazzoni e gli altri amici del Comitato, giustamente esultanti nel coronamento di un sogno, per esserne stati compagni di strada, passo per passo, ostacolo su ostacolo, in questo lungo cammino, braccio armato della Fabbrica Vecchia nel consiglio comunale di Ravenna".
© copyright la Cronaca di Ravenna
"La conferenza stampa di oggi - scrive - alla partecipazione della quale ringrazio il Comitato per la salvaguardia della Fabbrica Vecchia e del Marchesato per avermi invitato in diretta video, sancisce il percorso definitivo e una plausibile cronologia attraverso cui questo eccezionale complesso monumentale, risalente al lontano 1760, sarà finalmente sollevato dal vistoso degrado ed egregiamente restaurato entro il 2022 o poco più, per essere destinato ad opere e attività preziose per lo sviluppo e la sicurezza del porto e per la comunità di Marina di Ravenna.
L'accordo di programma firmato oggi pone il timbro ufficiale sulla risposta data il 21 ottobre scorso dall'assessore al Patrimonio Cameliani all'ennesima interrogazione di Lista per Ravenna presentata sette mesi prima, sui modi e sui tempi dei lavori auspicati.
Gli archivi delle cronache locali documentano come le prime dichiarazioni dell'Autorità portuale sulla volontà di restaurare questi edifici risalgano a oltre vent'anni fa, mentre il consiglio comunale cominciò ad occuparsene il 21 luglio 2011, tramite un'interrogazione al sindaco del consigliere di Lista per Ravenna Nicola Grandi: "Marchesato e Fabbrica Vecchia, a quando i lavori e quali garanzie che verranno effettuati?", la quale, a fronte di nessun intervento fino a prima neppure messo a fuoco, chiedeva all'Amministrazione civica di farsi parte attiva dell'opera, chiedendo risposte "con atti formali".
Da allora, il sindaco e il consiglio comunale sono stati incessantemente richiamati e incalzati da Lista per Ravenna, in assoluta esclusiva, a procedere nel pur tormentato percorso - di cui non stiamo qui a riassumere le difficoltà, le ipotesi fallite, gli inciampi e le disgrazie - che oggi può dirsi instradato verso un traguardo sicuro. Ci si lasci dunque ringraziare con un abbraccio il presidente Giancarlo Bazzoni e gli altri amici del Comitato, giustamente esultanti nel coronamento di un sogno, per esserne stati compagni di strada, passo per passo, ostacolo su ostacolo, in questo lungo cammino, braccio armato della Fabbrica Vecchia nel consiglio comunale di Ravenna".
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