Emilia-Romagna in testa alla crescita nel 2026, Ravenna tra le province più dinamiche | la CRONACA di RAVENNA

Notizie dal porto

Aeroporto Forlì-Ravenna, intesa per collegarlo al porto e alla città. I commenti

Il protocollo tra i Comuni di Ravenna e Forlì e la società di gestione F.A. punta su nuove rotte, traffico crocieristico e collegamenti con porto e stazione. Tra le richieste anche l’ammodernamento della Ravegnana.
18/09/2026

Porto Corsini verso una nuova fase: terminal, viabilità e servizi al centro del confronto

Comune e Autorità portuale hanno illustrato i progetti in corso e quelli in programma. Al centro dell’assemblea il nuovo terminal crociere, la Ciclovia Adriatica, il cold ironing e gli interventi sulla viabilità
16/09/2026

Seatrade Cruise Med, i porti italiani si presentano uniti a Las Palmas con CruiseItaly

Inaugurato il Padiglione Italia “One Country, Many Destinations”, che riunisce le Autorità di Sistema Portuale. Petri (Assoporti): «Una promozione coordinata può rafforzare il nostro posizionamento nel Mediterraneo»
16/09/2026

Ponte mobile riaperto al traffico, conclusi con esito positivo i lavori

La circolazione è ripresa nel pomeriggio di oggi, 14 settembre. Tutti i controlli e gli interventi effettuati durante le due settimane di chiusura hanno dato esito positivo
14/09/2026

Gas e petrolio, il decreto del Governo riapre il dibattito. Mingozzi: «Si riaccendono le luci sull’Adriatico»

Le nuove misure puntano ad accelerare le procedure per aumentare la produzione nazionale. Il Pri rilancia le estrazioni offshore: «Una scelta coraggiosa ma indispensabile»
12/09/2026

Porto di Ravenna, agosto frena i traffici: movimentazione in calo del 21,2%

Dopo sette mesi a +6%, la flessione mensile riduce la crescita da inizio anno al 2,5%. Pesano agroalimentari e prodotti siderurgici, mentre i container aumentano del 9,8%
11/09/2026

Porto di Ravenna, Guberti: «Il suo ruolo va consolidato a livello nazionale»

Il presidente della Camera di commercio guarda alla riforma della portualità italiana e alle opportunità della ZLS: «Unire le forze per migliorare i collegamenti da e verso lo scalo»
10/09/2026

Porto, Guberti sul piano ferroviario: «Fine lavori nel 2030, rispettare i tempi»

Il progetto prevede il passaggio da cinque a dodici binari in sinistra Candiano e una nuova linea di trazione elettrica. Per la Camera di commercio il trasferimento delle merci dalla gomma al ferro è centrale per la competitività dello scalo
10/09/2026

Manovra ferroviaria nei porti, interrogazione al Governo: «A rischio anche le risorse 2026»

La deputata Ouidad Bakkali, con Barbagallo, Casu e Ghio, chiede l’adozione del decreto necessario a rendere operativi i contributi alle Autorità portuali. La misura può arrivare a 500mila euro l’anno per ciascuna AdSP fino al 2030
10/09/2026

Sapir investe 25,4 milioni: l’intelligenza artificiale entra nel terminal di Ravenna

Il progetto SINAPSI svilupperà un gemello digitale per ottimizzare i flussi di auto tra nave, ferrovia e strada. Dalla Regione un contributo di 1,09 milioni di euro
07/09/2026

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Economia

Emilia-Romagna in testa alla crescita nel 2026, Ravenna tra le province più dinamiche

Lo studio della CGIA di Mestre stima un Pil regionale a +0,86% e un +0,89% per Ravenna, in un’Italia che cresce a ritmi moderati ma disomogenei

03 gennaio 2026 -

L’Emilia-Romagna si conferma la locomotiva economica del Paese nel 2026, con una crescita del Pil reale stimata allo 0,86%, la più alta tra tutte le regioni italiane. All’interno di questo quadro positivo spicca anche Ravenna, che secondo le previsioni provinciali registrerà un incremento dello 0,89%, collocandosi tra le prime cinque province a livello nazionale per ritmo di crescita.

I dati emergono dallo studio dell’Ufficio studi della CGIA di Mestre, che fotografa un’Italia in moderata ripresa ma ancora alle prese con fragilità strutturali.
Nel complesso, nel 2026 il Pil nazionale supererà i 2.300 miliardi di euro, raggiungendo circa 2.322 miliardi, con un aumento nominale del 2,9% rispetto al 2025.
In termini reali, al netto dell’inflazione, la crescita è stimata allo 0,7%, sostenuta soprattutto dalla ripresa dell’export (+1%), dalla tenuta dei consumi delle famiglie (+0,6%) e dei consumi della Pubblica amministrazione (+0,5%), mentre gli investimenti rallentano (+0,7% contro il +2,4% dell’anno precedente).

A livello regionale, dopo l’Emilia-Romagna si collocano Lazio (+0,78%), Piemonte (+0,74%), Friuli-Venezia Giulia e Lombardia (+0,73%), mentre in coda alla graduatoria figurano Sicilia (+0,28%), Basilicata (+0,25%) e Calabria (+0,24%).
La performance emiliano-romagnola è legata alla tenuta della metalmeccanica, dell’automotive e delle biotecnologie, oltre a un mercato del lavoro solido e a investimenti pubblici mirati.

Scendendo al dettaglio provinciale, la crescita più elevata è prevista a Varese (+1%), seguita da Bologna (+0,92%), Reggio Emilia (+0,91%) e Biella (+0,90%). Ravenna, con il suo +0,89%, si colloca immediatamente a ridosso del podio, confermando il ruolo centrale dell’asse della via Emilia nello sviluppo economico nazionale.

Tra le 107 province analizzate, solo Enna (-0,02%) e Ragusa (-0,05%) mostrano una variazione negativa. Lo studio evidenzia infine come, nonostante i segnali positivi, il 2026 risenta della progressiva uscita di scena delle risorse del Pnrr e di una crescita strutturalmente debole che caratterizza l’Italia da oltre vent’anni rispetto alla media europea.

In uno scenario internazionale più stabile, una possibile riduzione delle tensioni geopolitiche potrebbe però aprire nuove opportunità, a condizione di accompagnare la ripresa con riforme capaci di ridurre il peso di burocrazia e fisco sulle imprese. 




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