Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Economia
Cna, le priorità per l'economia e il porto
Approfondimento dei fondali, investimenti, ZLS, secondo attraversamento Candiano e logistica integrata per proiettare lo scalo verso l'Alto Adriatico
Il presidente e il responsabile comunale CNA Ravenna Enrico Rosso e Andrea Alessi (nella foto) esprimono il pieno sostegno alle priorità strategiche per lo sviluppo del porto verso un hub logistico ed energetico di rilevanza nazionale.
«Il porto, con gli importanti investimenti in corso, rappresenta sempre più il cuore pulsante delle opportunità di sviluppo per la nostra città e territorio. L'approfondimento dei fondali e lo sviluppo della logistica connessa possono proiettare lo scalo come punto di riferimento dell'Alto Adriatico, confermandolo sbocco strategico della regione non solo per l'approvvigionamento delle materie prime ma anche per l'esportazione dei prodotti finiti».
«Sottolineiamo in particolare l'importanza dell'istituzione della Zona Logistica Semplificata (ZLS) - il cui Comitato d'indirizzo si è già insediato - dove siede il Presidente della CCIAA di Ravenna e Ferrara, Giorgio Guberti, in rappresentanza del mondo economico locale. Costituisce una scelta strategica in grado di attrarre investimenti significativi per rilanciare il sistema economico locale, come confermano le recenti analisi della Camera di Commercio di Ravenna e Ferrara che evidenziano le potenzialità dell'iniziativa».
CNA considera inoltre centrale «la realizzazione del secondo attraversamento del canale Candiano, come annunciato dal Sindaco Alessandro Barattoni e confermato dal Commissario di AdSP Francesco Benevolo, che riteniamo opera fondamentale e strategica per allontanare il traffico pesante dalla città. Le recenti chiusure per manutenzione hanno evidenziato l'urgenza dell'intervento: è necessario avviare immediatamente il percorso per reperire le risorse per progettazione e realizzazione di un'opera di lungo periodo che richiede tempi di programmazione certi».
Sul tema della gestione dei cantieri attualmente attivi in città, CNA suggerisce l'estensione degli orari di lavoro notturni per accelerare il completamento dei lavori e ridurre i disagi soprattutto per quegli interventi che coinvolgono punti critici del sistema infrastrutturale. È importante inoltre proseguire con il tavolo di confronto con le Associazioni di categoria, in particolare quelle dell'autotrasporto, per condividere momenti di aggiornamenti costanti per minimizzare l'impatto sulla viabilità e consentire alle imprese di riorganizzare le proprie attività».
Infine, l'Associazione ribadisce l'importanza di proseguire gli interventi pluriennali per manutenzione e decoro del territorio, estesi anche alle aree artigianali e produttive. Le aree artigianali/industriali in particolare sono il cuore pulsante del sistema produttivo, dove hanno sede imprese con rapporti internazionali e devono essere considerate a tutti gli effetti dei quartieri con una vocazione produttiva, di servizio e direzionale e come tali valorizzati e mantenuti. Esse rappresentano molto spesso il biglietto da visita per clienti e fornitori oltre che il luogo di lavoro di migliaia di persone».
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