Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Cronaca
Pini di Lido di Savio, questa mattina presto è partito l'abbattimento degli alberi
Nonostante le proteste del comitato cittadino, che anche questa mattina si è riunito in presidio davanti alla zona degli abbattimenti, il Comune ha avviato i lavori per procedere con il taglio di 10 pini su viale Romagna
Il molto dibattuto abbattimento dei pini su viale Romagna a Lido di Savio è cominciato questa mattina presto, alle 6.00. Sul posto, oltre agli operatori e alle forze dell'ordine, che hanno creato un perimetro di sicurezza, anche alcuni cittadini, organizzati in un presidio per tentare di fermare l'abbattimento.
Secondo Italia Nostra, associazione impegnata nel patrimonio storico, artistico e naturale della Nazione, 10 dei 15 pini sottoposti a prove di trazione da parte del comune sarebbero stati inseriti in classe "D", ovvero a rischio estremo, mentre 5 in classe "C".
L'operazione è stata al centro di numerose polemiche, negli scorsi mesi il comitato cittadino "Salviamo i pini a Lido di Savio e Ravenna" aveva effettuato diversi presidi e manifestazioni, denunciando errori di calcolo nelle prove di trazione che aveveano condannato le alberature, pubblicando anche sui loro canali social una lettera dell'ingegnere Lothar Wessolly, inventore del sistema delle prove di trazione, che denunciava un "errore palese e decisivo". Sempre nei mesi scorsi, un ricorso presso il Tar aveva sospeso gli abbattimenti, ma con la sentenza del Tribunale che ha infine respinto il ricorso, gli abbattimenti sono stati di nuovo inseriti in programma.
Da parte sua il Comune ha assicurato in precedenza, durante una seduta consiliare ad hoc tenutasi nell'ottobre del 2024, che «le piante abbattute saranno sostituite», ribadendo lo stato di pericolosità evidenziato dalle prove di trazione effettuate, sostenendo che «l'apparato radicale di queste piante è inesistente» e che vi era la necessità di creare delle aiuole per permettere alle piante di crescere correttamente senza danneggiare le pavimentazioni.
L'Associazione Italia Nostra, che si è occupa del caso fin dall'anno scorso, quando aveva presentato la petizione con oltre 3000 firme per bloccare l'abbatimento, ha comunicato di aver sporto denuncia contro il Comune di Ravenna.
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