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Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
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28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
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23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Cronaca
Emilia-Romagna: aumenta ancora l’età delle auto; 11 anni e 11 mesi (+5,2%)
Piacenza e Forlì-Cesena le province con i veicoli più vecchi. Oltre 268.000 le vetture diesel Euro 5 ancora in circolazione nella regione e potenzialmente interessate dal blocco della circolazione
Secondo l’analisi di Facile.it l’età media delle auto che circolavano sulle strade emiliano-romagnole a maggio 2025 è di 11 anni e 11 mesi.
L’anzianità dei veicoli emiliano-romagnoli risulta sempre più elevata tanto che l’età media del parco auto in Emilia-Romagna è aumentata addirittura del 5,2% in un solo anno.
Nonostante l’incremento, l’Emilia-Romagna è risultata essere la quarta regione in Italia con le auto più “giovani”; a livello nazionale l’età media è pari a 12 anni e 2 mesi.
A conferma di quanto le vetture della regione siano anziane, dallo studio è emerso che lo scorso mese, tra chi in Emilia-Romagna ha scelto una garanzia accessoria in fase di sottoscrizione della polizza Rc, ben il 45,1% ha optato per l’assistenza stradale; a settembre 2024 l’incidenza di questa copertura facoltativa era pari al 40,4%.
L’anzianità dei veicoli nella regione è testimoniata anche da un altro dato: il numero di vetture diesel Euro 5 che circolano sulle strade emiliano-romagnole. Secondo le stime di Facile.it su dati ACI, in Emilia-Romagna, i veicoli diesel Euro 5 che potrebbero essere potenzialmente interessati dall’esclusione progressiva dalla circolazione delle categorie di veicoli più inquinanti sono oltre 268.000.
I dati provinciali
Analizzando i dati a livello provinciale emerge che, in Emilia-Romagna, le auto più vecchie circolano a Piacenza, dove a maggio 2025 l’età media era pari a ben 12 anni e 10 mesi. Al secondo posto si posiziona Forlì-Cesena (12 anni e 7 mesi), seguita al terzo posto da Ferrara (12 anni e 5 mesi). Ai piedi del podio, a pari merito, Ravenna e Rimini, aree dove i veicoli hanno, in media, 12 anni e 4 mesi.
Continuando a scorrere la graduatoria regionale troviamo Reggio Emilia, con un’età media pari a 12 anni e 2 mesi, Modena (11 anni e 10 mesi) e Parma (11 anni e 6 mesi). Bologna, invece, è risultata essere l’area dell’Emilia-Romagna dove circolano le auto più “giovani”; qui le vetture hanno, in media, “appena” 11 anni e 3 mesi.
Guardando a come è variata l’età media dei veicoli emiliano-romagnoli nell’ultimo anno, emerge che i valori sono aumentati in tutte le province della regione, con variazioni che vanno dal +3,1% di Rimini al +7% di Piacenza.
Diesel Euro 5
Il blocco alle vetture diesel Euro 5 riguarderà i comuni con più di 30mila di abitanti; non impatterà, però, solo sui residenti ma anche sui pendolari che transiteranno sulle strade dei suddetti comuni. Limitando l’analisi ai comuni capoluogo di provincia emiliano-romagnoli, secondo le stime di Facile.it su dati ACI, l’area con il maggior numero di veicoli diesel Euro 5 è Bologna, con oltre 14.400 vetture inquinanti; seguono Ravenna (oltre 10.000 auto), Modena (più di 9.600), Reggio Emilia (quasi 9.500) e Parma (quasi 9.000 unità).
Continuando a scorrere la graduatoria troviamo Rimini, con oltre 7.300 vetture Euro 5, a pari merito, Forlì e Ferrara (più di 7.000); ultima posizione per Piacenza (oltre 5.600).
Rc auto
Da un’analisi di Facile.it si scopre che c’è una stretta correlazione tra età media del veicolo e costo dell’assicurazione Rc Auto; avere una vettura vecchia, quindi, non incide solo sulla sicurezza dei passeggeri e sulla sostenibilità ambientale, ma anche sul premio medio da pagare. Per dimostrare questo legame Facile.it ha preso in considerazione il profilo di un assicurato** e ha calcolato – a parità di condizioni – quanto varia la tariffa Rc Auto con l’anzianità del veicolo.
Con un’età di 10 anni il premio medio da pagare per la polizza è di circa 359 euro, valore che sale a 368 euro se il veicolo ha 12 anni e raggiunge addirittura i 421 euro in corrispondenza di un’anzianità di 14 anni; una differenza del 17% in appena 4 anni.
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