Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Cultura
Libro Aperto dedica un volume alla vita di Alfredo Baccarini
La pubblicazione, elaborata da Giulio Fabbri, consiste di 36 pagine ed è acquistabile fuori abbonamento
Libro Aperto, la Fondazione culturale senza scopo di lucro e frutto esclusivamente di volontariato, le cui edizioni sono dirette da Antonio Patuelli, ha ora pubblicato, nella collana “Le riedizioni dei Classici”, una biografia di Alfredo Baccarini elaborata da Giulio Fabbri nel 1896 e dedicata dall’autore a Maria Rava, figlia di Alfredo Baccarini e consorte di Luigi Rava che fu l’erede morale di Alfredo Baccarini.
Il volumetto, di 36 pagine, è corredato dalla postfazione di Antonio Patuelli che riprende quanto da egli scritto nel 1990 nel centenario della scomparsa di Baccarini.
Nel libro si ripercorre la biografia di Alfredo Baccarini che era nato a Russi (Ravenna) nel 1826, fervente patriota risorgimentale in Romagna e in Emilia, con un brillante curriculum di ingegnere esperto particolarmente in problemi idraulici e ferroviari.
Patuelli, infatti, ricorda che Baccarini realizzò il grande sogno di Cavour di unificare e accorciare le distanze dell’Italia unita con le strade ferrate.
Eletto per quasi vent'anni alla Camera dei Deputati, dal 1874 sino alla scomparsa, per il collegio di Ravenna e talvolta per quello di Sant'Arcangelo, Baccarini fu a lungo ministro dei Lavori Pubblici, dando grande impulso a lavori straordinari di bonifica e di costruzione di ferrovie, strade, porti. E non a caso è rimasta memorabile per le bonifiche la legge Baccarini del 25 giugno 1882.
In questo grandioso impulso alle opere pubbliche, Baccarini era spronato da un preciso disegno per far fronte alla disoccupazione e dare una risposta costruttiva ai bisogni sociali dell’epoca innanzitutto della Romagna e dell'Emilia. Ma Baccarini non si limitava a questo, perché era all'avanguardia in generale nel promuovere istanze di progresso e di emancipazione della nuova Italia unita e nel proporre anche le casse assicurative, le banche popolari, la cooperazione, la partecipazione agli utili e iI mutuo soccorso.
La linea di Baccarini fu sempre legata al motto di «Libertà e progresso».
L'intransigente battaglia antitrasformistica, contro l'abbattimento delle differenze e degli ideali, per i metodi di una nuova democrazia e per una superiore moralità pubblica rimane il nocciolo duro del testamento morale di Baccarini.
Questo agile volume, fuori abbonamento, è acquistabile al costo di € 10,00 facendo un bonifico sul c/c bancario presso La Cassa di Ravenna, IBAN IT70Z0627013178CC0780010704 o utilizzando un bollettino di c/c postale n. 62006366 intestandolo a Fondazione Libro Aperto, oppure presso la sede di Libro Aperto (Via Corrado Ricci n. 29 a Ravenna).
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