Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Politica
Centro storico, Ancisi sintetizza in pillole il suo programma per le elezioni amministrative
Otto i punti, dalla revisione del rilascio dei permessi ZTL e della gestione dei parcheggi all'istituzione di un piano organico per la vigilanza degli spazi pubblici
Alvaro Ancisi, candidato sindaco della Lista per Ravenna/Lega-PDF e della lista Ambiente & Animali, sintetizza in pillole, come segue, il suo programma sui "malanni cronici" del centro storico di Ravenna:
1) Zone a Traffico Limitato (ZTL). In una città congestionata come la nostra, queste zone devono essere strutturate e disciplinate meglio. Il rilascio dei permessi deve tener conto dell'alto numero delle persone sole che, per anzianità e/o per malattie o impedimenti, richiedono il sostegno di familiari non più presenti o di assistenti domestici, infermieri, operatori sanitari o sociali, fisioterapisti, callisti, ecc., ma anche del bisogno che esse mantengano relazioni psico-affettive coi nuclei familiari di base, in particolare coi figli, i generi, le nuore e i nipoti.
2) Navette ecologiche andata e ritorno. Sono necessarie tra i parcheggi scambiatori del cinema City e del Pala de André e il centro storico, gratuite il sabato pomeriggio e nei festivi.
3) Carico e scarico merci supercaotico. Va realizzata, esterna al centro storico, almeno un'area di stoccaggio e movimentazione, dove concentrare i grossi furgoni e i camion. Per gli smistamenti e le consegne finali delle merci, servono mezzi più piccoli e leggeri, ottimizzandone i percorsi per minimizzare gli spostamenti.
4) Canoni di affitto agevolati. Il Comune convochi urgentemente un tavolo tecnico con l'obiettivo di ottenere dai proprietari degli immobili, almeno per tre anni, una sostanziale riduzione dei canoni di affitto diventati insostenibili. Lo sconto praticato sarà compensato con la riduzione o il taglio di imposte comunali.
5) Parcheggi scontati per i lavoratori del centro storico. I lavoratori non devono impegnare almeno un mese del loro compenso annuale per parcheggiare in centro. Servono tariffe convenzionate di lungo periodo concesse attraverso un apposito bando pubblico, oppure l'introduzione di opportune fasce tariffarie calmierate.
6) Due parcheggi liberi. Occorre riportare a strisce bianche il parcheggio in piazza della Resistenza, quale possibile punto di ingresso pedonale al centro storico tramite il percorso sulle mura storiche opportunamente riqualificato, e quello di piazzale Spik in viale Randi, di fronte all'ex pronto soccorso, strategico per le visite alle persone ricoverate nell'ospedale civico.
7) Stop a nuovi supermercati. La Giunta de Pascale ha diffuso ovunque nuovi supermercati e centri commerciali. Si impone una moratoria ferrea a questo scenario di morte programmata dei negozi e delle piccole-medie imprese, micidiale soprattutto per il centro storico, anche se colpisce pure le altre zone urbanizzate e i paesi.
8) Arredo, aree verdi, viabilità e spazi pubblici. Sono spesso trascurati e malmessi, a causa dei mancati controlli sull'operato di chi ha l'obbligo della loro manutenzione e cura. Bisogna organizzare un apposito piano organico di vigilanza e di sanzioni per le inadempienze. Per fronteggiare le situazioni di degrado prima che si incancreniscano, è auspicabile avvalersi strutturalmente delle segnalazioni prodotte dagli assistenti civici volontari, alcune delle cui formazioni già supportano la Polizia Locale.
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