Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Sport
Basket, il sogno dell'A1 per l'OraSì. Il tifoso può ancora sperare? INTERVISTA a Giorgio Bottaro
Lo abbiamo chiesto al direttore generale dell'Olimpia Teodora, cresciuto a pane e basket, che considera il presidente Vianello un personaggio straordinario
Il sogno dell’A1, per l’OraSì Basket Ravenna, sembra svanito. Le speranze della società – che attendeva il 15 giugno, data dell’assemblea Fip, per capire se l’ultimo posto utile per entrare nel ranking della futura massima serie potesse essere suo – hanno ricevuto una doccia gelata: l’assemblea della Lega delle Società di A1 ha individuato Torino come società designata. Lasciando, oltre alla delusione, anche legittima rabbia: il patron Roberto Vianello, il general manager Julio Trovato, ma anche il sindaco Michele de Pascale hanno ufficialmente protestato per questa scelta intempestiva e su cui grava anche un dubbio relativo alla società piemontese, recentemente trasferitasi da Cagliari.
E proprio due giorni fa sono arrivate le dimissioni dello storico presidente della Virtus Roma di A1, Claudio Toti: anche in questo caso, se non subentrano nuovi acquirenti in fretta, il rischio è che la futura prima serie perda un’altra nobile società. Con possibili, nuovi ripescaggi…
Insomma, un vero rebus. Non facile da interpretare neppure da chi ha decenni di esperienza nel settore dirigenziale: come il ravennate Giorgio Bottaro, che oggi è direttore generale dell’Olimpia Teodora e viene da anni alla FIGC, ma è cresciuto a pane e basket. E oltre a un articolato rapporto con la società cittadina (prima giovanissimo direttore sportivo nell’era Manetti, più di recente per aiutare Vianello a tornare in A), è stato anche per quattro anni dirigente a Roma proprio con Toti, in anni di A1 al vertice e di Eurolega.
La prima cosa che il tifoso ravennate si chiede: ma esistono delle regole, o le scelte sono fatte “a preferenza”?
Per mesi, complice il vuoto agonistico dovuto al lockdown, i vertici del basket hanno ipotizzato soluzioni varie per la prossima A1: 16 squadre, oppure 18, o 20 divise in due gironi… Cosa ne pensi?
Non ho la soluzione in tasca, ma a me non dispiaceva la formula a 20 con due gironi da 10 squadre: avrebbe risolto molte situazioni, e ci sarebbe stato spazio anche per più squadre provenienti dall’A2. Non sembra più di attualità, ma staremo a vedere: i giochi saranno ancora molto lunghi, mi resta da capire come la Lega risolverà la situazione societaria di Torino. E la stessa Federazione, cioè il presidente Petrucci, che aveva dato metà giugno come data per decidere, non mi pare contenta di quanto sia accaduto nei giorni scorsi in Lega.
Quindi il tifoso ravennate può ancora sperare?
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