Notizie dal porto
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Rigassificatore di Ravenna, la diga prende forma: a settembre il primo cassone
L'opera entrerà nella fase più visibile con la posa del primo cassone della barriera che proteggerà la BW Singapore. Proseguono il consolidamento del fondale e la costruzione dei manufatti alla penisola Trattaroli
23/07/2026
Economia
Dopo la valutazione di impatto ambientale, i prossimi passi di Agnes
La partecipazione all'asta per gli incentivi del governo che si terrà entro l'anno e l'ottenimento dell'Autorizzazione unica
15 luglio 2024 - Aveva annunciato con orgoglio la settimana scorsa nel profilo social dell’azienda che Agnes aveva concluso con successo la Valutazione d’Impatto Ambientale, «con i suoi 700Mw di potenza eolica/FV pari al consumo di tutta la Romagna – aveva scritto - è ora il più grande progetto italiano della storia a concluderla positivamente». Ieri, l’amministratore delegato Andrea Bernabini, nella sede di Confindustria Romagna a Ravenna, ha presentato i prossimi passi necessari per realizzarlo.
Innanzitutto la partecipazione all'asta per gli incentivi del governo che dovrebbe tenersi entro quest’anno. «Se li otterremo – ha detto – potremo realizzare il progetto entro tre anni».
Stiamo parlando del doppio campo eolico, del fotovoltaico galleggiante, di un sistema di stoccaggio dell’energia e di un impianto per la produzione di idrogeno verde, un investimento privato del valore di 2 miliardi. Ma Bernabini ha dichiarato anche l’intenzione di aggiungere un terzo campo eolico accanto ai primi due.
L’eolico offshore comprende Romagna 1, che è il progetto di una offshore wind farm da 200 MW di potenza sviluppato a circa 12 miglia (22,22 km) dalla costa di Lido di Classe.
Mentre Romagna 2 è il progetto di un parco eolico offshore da 400 MW di potenza sviluppato a circa 14 miglia (26 km) dalla costa di Porto Corsini. Questa offshore wind farm è composta da 50 turbine eoliche da 8 MW alte 170m.
Accanto al parco eolico verrà installato un impianto fotovoltaico galleggiante di potenza pari a 100MWp.
L’incontro è stato aperto dal presidente di Confindustria Romagna, Roberto Bozzi («stiamo riuscendo nella diversificazione energetica da sempre perseguita»), a seguire la vicepresidente del Roca, Caterina Righini (dalla nostra associazione appoggio totale per il traguardo fondamentale raggiunto da Ravenna»), il presidente della Camera di commercio, Giorgio Guberti («una iniziativa che riguarda non solo Ravenna, ma la burocrazia è eccessiva, ci occorre la zona logistica semplificata») e il sindaco, Michele de Pascale («in larga parte in Italia questi progetti non si fermano per motivi tecnici ma per ragioni politiche o sociali, per Ravenna è una sfida verso il futuro»).
PRESENTAZIONE PROGETTO AGNES
© copyright la Cronaca di Ravenna
Innanzitutto la partecipazione all'asta per gli incentivi del governo che dovrebbe tenersi entro quest’anno. «Se li otterremo – ha detto – potremo realizzare il progetto entro tre anni».
Stiamo parlando del doppio campo eolico, del fotovoltaico galleggiante, di un sistema di stoccaggio dell’energia e di un impianto per la produzione di idrogeno verde, un investimento privato del valore di 2 miliardi. Ma Bernabini ha dichiarato anche l’intenzione di aggiungere un terzo campo eolico accanto ai primi due.
L’eolico offshore comprende Romagna 1, che è il progetto di una offshore wind farm da 200 MW di potenza sviluppato a circa 12 miglia (22,22 km) dalla costa di Lido di Classe.
Mentre Romagna 2 è il progetto di un parco eolico offshore da 400 MW di potenza sviluppato a circa 14 miglia (26 km) dalla costa di Porto Corsini. Questa offshore wind farm è composta da 50 turbine eoliche da 8 MW alte 170m.
Accanto al parco eolico verrà installato un impianto fotovoltaico galleggiante di potenza pari a 100MWp.
L’incontro è stato aperto dal presidente di Confindustria Romagna, Roberto Bozzi («stiamo riuscendo nella diversificazione energetica da sempre perseguita»), a seguire la vicepresidente del Roca, Caterina Righini (dalla nostra associazione appoggio totale per il traguardo fondamentale raggiunto da Ravenna»), il presidente della Camera di commercio, Giorgio Guberti («una iniziativa che riguarda non solo Ravenna, ma la burocrazia è eccessiva, ci occorre la zona logistica semplificata») e il sindaco, Michele de Pascale («in larga parte in Italia questi progetti non si fermano per motivi tecnici ma per ragioni politiche o sociali, per Ravenna è una sfida verso il futuro»).
PRESENTAZIONE PROGETTO AGNES
© copyright la Cronaca di Ravenna
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