Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Costantino Ricci (Cgil): "Perché voto NO"
"Quella che ci viene proposta, votando SI, non la ritengo una riforma costituzionale, perché non lo è"
17 settembre 2020 - In vista dell’ormai imminente appuntamento con il referendum sul taglio del parlamentari, Costantino Ricci, a titolo personale, esprime alcune considerazioni: “Il mio voto al referendum sarà No e ritengo utile chiarire la mia posizione. Quella che ci viene proposta, votando Sì, non la ritengo una riforma costituzionale, perché non lo è".
"Sono convinto che la rappresentanza parlamentare sia un bene prezioso che non possiamo sacrificare nel nome di un risparmio di costi. Chi è insoddisfatto dell’attuale funzionamento del Parlamento, non troverà certo una soluzione attraverso questo referendum, anzi la vittoria del Sì creerebbe le premesse per una dannosa riduzione della rappresentanza. L’Italia è una Repubblica parlamentare e il Parlamento deve essere salvaguardato" aggiunge.
"Questo paese ha bisogno di più rappresentanza politica e serve che le istanze dei territori siano affrontate in Parlamento con consapevolezza. Così come è necessario il coinvolgimento di tutte le parti sociali. Sacrificare la democrazia, come si rischia di fare con il percorso individuato dal Sì, significa ridurre gli spazi per i cittadini nei processi decisionali.
Il rischio è di introdurre un meccanismo che porta alla riduzione della capacità di partecipare alla vita democratica delle varie realtà presenti nella nostra società. Queste ultime sono un valore aggiunto di cui l’Italia non può fare a meno.
In questo momento particolarmente complesso per il nostro Paese, a causa della crisi economica e di quella pandemica, l’Italia dovrà assumere decisioni fondamentali per l’utilizzo delle risorse a disposizione per riprogettare una nuova politica industriale orientata all’ambiente e alla sostenibilità. In una fase cruciale per l’Italia, c’è bisogno di maggior coinvolgimento e non certo di ridurre la rappresentanza”.
© copyright la Cronaca di Ravenna
"Sono convinto che la rappresentanza parlamentare sia un bene prezioso che non possiamo sacrificare nel nome di un risparmio di costi. Chi è insoddisfatto dell’attuale funzionamento del Parlamento, non troverà certo una soluzione attraverso questo referendum, anzi la vittoria del Sì creerebbe le premesse per una dannosa riduzione della rappresentanza. L’Italia è una Repubblica parlamentare e il Parlamento deve essere salvaguardato" aggiunge.
"Questo paese ha bisogno di più rappresentanza politica e serve che le istanze dei territori siano affrontate in Parlamento con consapevolezza. Così come è necessario il coinvolgimento di tutte le parti sociali. Sacrificare la democrazia, come si rischia di fare con il percorso individuato dal Sì, significa ridurre gli spazi per i cittadini nei processi decisionali.
Il rischio è di introdurre un meccanismo che porta alla riduzione della capacità di partecipare alla vita democratica delle varie realtà presenti nella nostra società. Queste ultime sono un valore aggiunto di cui l’Italia non può fare a meno.
In questo momento particolarmente complesso per il nostro Paese, a causa della crisi economica e di quella pandemica, l’Italia dovrà assumere decisioni fondamentali per l’utilizzo delle risorse a disposizione per riprogettare una nuova politica industriale orientata all’ambiente e alla sostenibilità. In una fase cruciale per l’Italia, c’è bisogno di maggior coinvolgimento e non certo di ridurre la rappresentanza”.
© copyright la Cronaca di Ravenna
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