Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Cronaca
Scuola, il nodo trasporti. L'assessore Corsini: "“Domani incontro con il governo"
Il Comitato scientifico: "No a deroghe al distanziamento di un metro sugli autobus"
25 agosto 2020 - “Domani abbiamo un incontro con il governo e speriamo di trovare un punto di mediazione rispetto al vincolo del distanziamento di 1 metro, nonostante la mascherina. In tutte le riunioni che abbiamo fatto per organizzare il trasporto pubblico, con l'inizio dell’anno scolastico che scatta il 14 settembre, è questo il problema più grave che dobbiamo affrontare”.
Sono parole dell’assessore regionale ai Trasporti Andrea Corsini, che si trova a dover risolvere potremmo dire l’ennesima ma la più urgente questione legata alla riapertura delle scuole.
Il Comitato Tecnico Scientifico della Protezione civile ha ribadito che non concederà nessuna deroga al distanziamento di un metro e alla mascherina. La risposta delle associazioni nazionali delle aziende di trasporto pubblico, Asstra e Agens, al ministro dei Trasporti, De Micheli, non si è fatta attendere: “Impossibile il distanziamento di un metro sui mezzi pubblici, bastano le mascherine”.
Start Romagna, che ha 25mila abbonamenti scolastici, attualmente applica la norma che prevede nei bus urbani una capienza del 60% e in quelli extraurbani dell’80%, con ovviamente obbligo della mascherina sui mezzi e alle fermate.
Se passerà la proposta del Comitato Tecnico Scientifico, le aziende di trasporto hanno già dichiarato che il problema per loro è di difficile soluzione.
E lo è anche nel caso che gli ingressi e le uscite dalle scuole vengano scaglionati: non ci sono i mezzi per garantire un trasporto altrettanto scaglionato con gli annessi problemi di sanificazione dei bus tra un viaggio e l’altro. Start Romagna sta cercando di reperirne di nuovi sul mercato attraverso la collaborazione con consorzi e privati.
Per non parlare delle scuole che si sono date da fare proprio per consentire agli studenti di entrare tutti alla stessa ora, prevedendo di utilizzare anche le uscite di emergenza e sistemando tutti gli accessi in disuso, organizzando di conseguenza gli orari delle lezioni.
I dirigenti scolastici sono alle prese con l’edilizia leggera e cioè l’abbattimento di pareti e la costruzione di tramezzi per rendere idonee le aule alle norme anti Covid sul distanziamento, a cui si aggiungono le questioni banchi, orari delle lezioni, mascherine, sanificazione, tracciamento degli insegnanti, dei bidelli e degli studenti che dovessero risultare positivi al Coronavirus. E ancora la questione del personale aggiuntivo richiesto.
Ora il nodo dei trasporti. Tornano alla mente le parole dei sindacati in occasione dello sciopero della scuola proclamato la prima settimana di giugno: “rivendichiamo l’urgenza di un piano operativo, di cui non vi è al momento alcuna traccia”. E la traccia non è venuta neanche dopo, con l’aggiunta di una polemica spinosa con il ministro Azzolina.
MVV
© copyright la Cronaca di Ravenna
Sono parole dell’assessore regionale ai Trasporti Andrea Corsini, che si trova a dover risolvere potremmo dire l’ennesima ma la più urgente questione legata alla riapertura delle scuole.
Il Comitato Tecnico Scientifico della Protezione civile ha ribadito che non concederà nessuna deroga al distanziamento di un metro e alla mascherina. La risposta delle associazioni nazionali delle aziende di trasporto pubblico, Asstra e Agens, al ministro dei Trasporti, De Micheli, non si è fatta attendere: “Impossibile il distanziamento di un metro sui mezzi pubblici, bastano le mascherine”.
Start Romagna, che ha 25mila abbonamenti scolastici, attualmente applica la norma che prevede nei bus urbani una capienza del 60% e in quelli extraurbani dell’80%, con ovviamente obbligo della mascherina sui mezzi e alle fermate.
Se passerà la proposta del Comitato Tecnico Scientifico, le aziende di trasporto hanno già dichiarato che il problema per loro è di difficile soluzione.
E lo è anche nel caso che gli ingressi e le uscite dalle scuole vengano scaglionati: non ci sono i mezzi per garantire un trasporto altrettanto scaglionato con gli annessi problemi di sanificazione dei bus tra un viaggio e l’altro. Start Romagna sta cercando di reperirne di nuovi sul mercato attraverso la collaborazione con consorzi e privati.
Per non parlare delle scuole che si sono date da fare proprio per consentire agli studenti di entrare tutti alla stessa ora, prevedendo di utilizzare anche le uscite di emergenza e sistemando tutti gli accessi in disuso, organizzando di conseguenza gli orari delle lezioni.
I dirigenti scolastici sono alle prese con l’edilizia leggera e cioè l’abbattimento di pareti e la costruzione di tramezzi per rendere idonee le aule alle norme anti Covid sul distanziamento, a cui si aggiungono le questioni banchi, orari delle lezioni, mascherine, sanificazione, tracciamento degli insegnanti, dei bidelli e degli studenti che dovessero risultare positivi al Coronavirus. E ancora la questione del personale aggiuntivo richiesto.
Ora il nodo dei trasporti. Tornano alla mente le parole dei sindacati in occasione dello sciopero della scuola proclamato la prima settimana di giugno: “rivendichiamo l’urgenza di un piano operativo, di cui non vi è al momento alcuna traccia”. E la traccia non è venuta neanche dopo, con l’aggiunta di una polemica spinosa con il ministro Azzolina.
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