Notizie dal porto
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Verso un sistema portuale regionale
Con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, l'Autorità Portuale di Ravenna avvia il confronto con sindaci e Capitaneria di Porto. Coinvolti otto porti da Cattolica a Goro. De Pascale: «La forza sta nella capacità di fare sistema»
28/07/2026
L'acciaio resta il motore del porto
Ma pesa il crollo dei traffici da Taranto. Fiorini sui pescaggi: «I 10,80 metri sono un passo avanti, ora dobbiamo arrivare a 11,50»
28/07/2026
Gasolio alle stelle, imprese sotto pressione
CNA Fita «Pugno duro contro le speculazioni»
28/07/2026
Quarta corsia dell'A14, firmato l'accordo: il porto di Ravenna punta al 2027 per l'avvio dei lavori
L'intesa sul Passante di Bologna comprende anche l'ampliamento dell'A14 fino alla Diramazione Ravenna-Ponte Rizzoli. Barattoni: «Rafforza il ruolo del porto nel Nord-Est». I sindaci romagnoli: «Opera strategica per competitività e sicurezza»
23/07/2026
Politica
Domani, domenica, in marcia contro il rigassificatore
Ravenna in Comune aderisce alla manifestazione ambientalista
Non ci sono "differenze sostanziali" tra la proposta respinta dal nostro Comune nel 2008 e quella che invece de Pascale e Bonaccini "vogliono accogliere oggi. Sono identici i pericoli ma oggi non li si vogliono neanche prendere in considerazione: il procedimento, infatti, non valuterà né l’impatto ambientale (VIA) né quello dei grandi rischi industriali (RIR). Quella che è aumentata è la consapevolezza dell’effetto climalterante del gas metano e, quindi, del fatto che è indispensabile ridurne l’uso per rispettare i limiti imposti dai trattati internazionali a cui l’Italia ha aderito.
"Aumentata anche la consapevolezza dell’impatto a livello di consumo di suolo rappresentata dagli impianti a terra e dai 40 chilometri di nuovo gasdotto su terreni vergini. Quella che oggi fa la differenza è la “guerra” e la decisione di mollare il gas russo per passare a quello americano. Nessun beneficio economico per la bolletta, quanto piuttosto supina accettazione della richiesta Usa. Nessuna risposta neanche ad una presunta emergenza per il prossimo inverno: la più ottimistica previsione non dà il rigassificatore funzionante prima dell’inverno 2024".
"Se l’esigenza è veramente quella di una indipendenza energetica, la risposta non la dà il gas ma l’energia rinnovabile. Se si deve credere all’esigenza di una risposta ad un’emergenza, non si può comprimere in soli 4 mesi la durata della procedura per autorizzare un rigassificatore e considerare un “successo” ridurre a 4 anni la procedura per valutare un progetto eolico".
"Per sostenere la svolta nel percorso verso le energie rinnovabili e respingere il vicolo cieco imboccato con il rigassificatore, Ravenna in Comune si metterà in marcia domenica mattina assieme a Per il Clima – Fuori dal Fossile, Legambiente e Fridays for Future e a tante e tanti che condividono gli stessi valori".
Domenica 11 settembre a Ravenna, marcia per il clima e contro i rigassificatori, con partenza dal Pala de André ed arrivo alla spiaggia libera di Punta Marina "dove vogliono far sbucare il gasdotto da 300 milioni di euro che intendono appositamente costruire per collegarlo al rigassificatore, del costo di 400 milioni di euro. Il ritrovo è fissato alle 9 al Pala de André (lato circonvallazione Molinetto); il percorso da compiere è di 7 chilometri, che si potranno percorrere a piedi, in bicicletta e per chi non se la sente anche in auto (con preghiera di essere disponibili a dare passaggi)".
"Ravenna in Comune aderisce ed invita tutte e tutti a partecipare per dar forza al movimento. Niente è scontato e niente è regalato. Quattordici anni fa Ravenna ha già respinto una volta il rigassificatore. Il Pd e i suoi alleati oggi intendono ribaltare la decisione per imposizione commissariale senza nessun riguardo alla democrazia. Quella di domenica è una marcia per la democrazia contro l’ennesimo tentativo di ribaltone".
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